10 Апр 2026, Пт

Дата:

Поделиться:

Петербургские транспондеры присоединяются к единой системе

Петербуржцы, использующие
транспондеры на Западном скоростном
диаметре (ЗСД), с 1 ноября смогут оплачивать
ими проезд по другим платным дорогам
России.

«Автоматически
интероперабельность (способность взаимодействовать с другими системами. – Прим. ред.) будет подключена
ко всем петербургским транспондерам.
То есть, например, можно поехать в отпуск по трассе
М-4, и они будут там работать. Относительно
гостевых транспондеров каждый оператор применяет свою тарифную политику», 

– заявил
начальник
управления по связям с общественностью
компании «Магистраль Северной столицы»
Андрей Цапу.

По
его словам, точная стоимость проезда
по всем платным трассам по гостевым
транспондерам станет известна ближе к
1 ноября. «У
нас по ЗСД люди с гостевыми транспондерами
будут ездить по базовому тарифу, который
для оплаты наличными, со скидкой 15%», – рассказал Цапу.

Собеседник
издания отметил, что единая система
транспондеров в перспективе позволит
сократить время ожидания на пунктах
пропуска.

ЗСД
присоединился к единой системе
транспондеров в рамках соглашения,
подписанного между компаниями
«Автодор-Платные
дороги», «Западный скоростной диаметр»
и «Магистраль Северной столицы», «ОССП»
и «СЗКК»,
сообщили в пресс-службе «Автодора». В
результате 50 км ЗСД были присоединены
к системе
межоператорского взаимодействия,
действующей на 700 км платных дорог М-3, М-4 и М-11.

Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
ДзенЧитайте наши материалы в Дзене

Поделиться:

Исследование, проведенное abn.agency среди строителей жилья в Петербурге, показало, что девелоперы в новых условиях настроены на максимально индивидуальный подход к покупателю. Из ответов представителей отрасли следует: нести продавцу сегодня нужно не только деньги, но свой жизненный сценарий.

Пленарное заседания Х Форума труда в Петербурге собрало в президиуме представителей власти, профсоюзов и платформ, осуществляющих коммуникацию между соискателями и работодателями в гигантских объемах. Задача чиновников — прогнозирование рынка труда, ведь если не предугадать и не подготовиться, экономика в будущем может захромать. Классифайды для точности прогнозов готовы делиться огромным объемом данных. У платформ есть и еще одна прозаическая задача — соединить работника и работодателя, чтобы довольны были обе стороны.

Новости дня

По теме

Подпишись на соцсети:

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.