В Петербурге разработали фитнес-Uber

В Петербурге предложили совместить модель
каршерника, как в Uber,
например, с абонементом в фитнес-зал. Это, по словам авторов идеи, пойдет на
пользу и простым гражданам, и владельцам спортивных площадок.

Студент Санкт-Петербургского государственного
университета Хантер
Кейвуд, приехавший учиться в Россию, из Соединенных Штатов, предложил
создать систему фитне-шеринга, которая работала бы по примеру агрегаторов
такси, только вместо автомобилей были бы тренажерные залы.

Сейчас,
рассказывает молодой человек, в среднем по России абонемент в тренажерный зал
строит около 20 тысяч рублей на год. А это фактически половина средней зарплаты
в Петербурге.

Естественно,
многие отказывают себе в такой покупке. «К тому же люди не успевают регулярно посещать спортзал,
поэтому часто потраченные на абонемент деньги уходят впустую», — считает
автор проекта.

Оказавшись в суровых
российских реалиях, молодой человек придумал, как решить проблему. Для этого,
по его словам, необходимо создать мобильное приложение, подобное тому, где мы
сейчас заказываем такси.

Чтобы расплатиться за тренировку, достаточно будет «привязать»
к приложению банковкую карту. Такая система, уверен автор проекта, принесет
пользу не только желающим потренироваться, но и владельцам фитнес-клубов.

В частности, они сами смогут отслеживать активность
клиентов, мониторить их отзывов, формировать на основании полученных данных
стратегию развития, корректировать режим работы.

«Обычно
после обеда людей в зале мало, и, если в приложении клиент увидит,
что в это время тренироваться дешевле, чем вечером, он, чтобы сэкономить,
возможно, перенесет занятие. И наоборот — если зал загружен,
стоимость посещений можно увеличить, чтобы поток клиентов упал», — резюмирует
Хантер Кейвуд.