10 Авг 2026, Пн

Дата:

Поделиться:

В метро объяснили, зачем на ступени эскалатора наносят жёлтые полосы

Работники петербургской подземки рассказали, зачем на ступени эскалатора наносят жёлтые полосы и для чего они нужны.

Ограничительные полосы создают, чтобы не было трения между обувью пассажиров и поверхностью неподвижного элемента балюстрады (фартука). Этого требуют правила безопасности. В зависимости от цвета  ступеней используются разные цвета полос – красный, белый или желтый.

Современные эскалаторы чаще всего серебристые или светло-серые, на них наносят желтые ограничительные полосы, сообщает пресс-служба петербургской подземки.

Ранее в метро Петербурга объяснили, почему нельзя прислоняться к дверям. Причина установки предупреждающих табличек весьма банальна. Ситуации, когда между створками дверей зажимает сумку или ногу спешащего пассажира, происходят часто. Правда, «вызволить» человека открытием одной двери, машинист не может. В старых вагонах все двери состава открываются одновременно.
Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
ДзенЧитайте наши материалы в Дзене

Поделиться:

Жизнь за городом давно перестала быть компромиссом между природой и комфортом. Сегодня покупатель выбирает не просто квартиру в более спокойной локации, а возможность жить в собственном ритме — там, где по утрам слышно пение птиц, прогулка не требует долгой поездки до ближайшего парка, а городская инфраструктура остается доступной без ежедневных сложностей. Именно на таком балансе построен новый проект федерального девелопера GloraX — жилой квартал комфорт-класса «Романовка», который появится во Всеволожском районе Ленинградской области. Проект строится между поселками Романовка и Малая Романовка, всего в десяти минутах езды от центра Всеволожска и с удобными выездами на Дорогу жизни и Колтушское шоссе. Такое расположение позволяет сохранить связь с городом, не отказываясь от преимуществ жизни рядом с природой.

9 августа 2026 года строители всей страны отметят 70-й юбилей профессионального праздника. Его история началась в 1955 году с визита первого секретаря Никиты Хрущёва на Жигулёвскую ГЭС. Он, впечатлённый масштабом стройки, предложил учредить День строителя. И уже через месяц вышел соответствующий указ, а первое торжество состоялось 12 августа 1956 года и было приурочено к открытию стадиона в Лужниках, построенного в рекордные 450 дней.

Новости дня

По теме

Подпишись на соцсети:

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.