С тротуаров Петербурга полиция изъяла 5,5 тысяч арендных электросамокатов
Фото: ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти
Петербургская полиция проводит промежуточные итоги самокатного рейда, стартовавшего в ночь на 14 мая.
Три дня правоохранители фиксировали парковочные нарушения кикшеринга, в итоге изъяв свыше 5,5 тысяч арендных электросамокатов. Каких именно компаний в ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти не уточнили. По каждому факту было возбуждено административное дело по статье 7.1 КоАП РФ — самовольное занятие земельного участка.
Фото: ГУ МВД по Петербургу и ЛенобластиФото: ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти
СИМ отправились на склад в ожидании экспертной оценки на предмет технического состояния и безопасности езды.
Фото: ГУ МВД по Петербургу и ЛенобластиФото: ГУ МВД по Петербургу и ЛенобластиФото: ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти
В рамках уголовных дел, возбужденных в Петербурге по фактам травмирования людей электросамокатчиками, полиция провела процессуальные действия. Речь идет о сентябрьском ДТП на пересечении проспектов Луначарского и Художников, когда самокатчик сбил 9-летнего мальчика. Виновник с места происшествия скрылся. Правоохранители обратились в кикшеринговую компанию с целью установить личность ездока, но полученные сведения интереса для оперативников не представляли.
Сотрудники полиции наведались в офис кикшеринговой компании в Москве, а также в ее филиал на набережной Обводного канала в Петербурге. В первую очередь стражи порядка намеревались установить личность самокатчика, а также определить техническое состояние предоставляемых в аренду СИМ, чтобы выяснить, могил ли неисправности при езде на самокате стать причиной аварии.
Обыск в Петербурге. Фото: ГУ МВД по Петербургу и ЛенобластиОбыск в Петербурге. Фото: ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти
В ходе процессуальных действий правоохранители изъяли еще 150 единиц кикшеринга, направив их на исследование.
Результатом комплексных мероприятий полиции должны стать рекомендации по изменению правил пользования всеми средствами индивидуальной мобильности в Петербурге. В первую очередь — кикшеринговых компаний.
За прошлый год в Петербурге произошло 178 ДТП при участии электросамокатов. Есть одна жертва и 177 пострадавших, среди которых 22 ребенка не старше 16 лет. Начиная с 1 января 2024 года было зафиксировано 41 ДТП при участии СИМ, в которых травмы получил 41 человек, включая 11 детей.
Скорость электросамокатов у метро Петербурга в часы пик планируют снизить, также вводится запрет на парковку СИМ в определенное время на городских набережных: набережной Фонтанки, канала Грибоедова, Мойки, под мостом Александра Невского, Литейным и Кантемировским, пандуса у Большеохтинского моста, Литейного моста и на Стрелке Васильевского острова. Снизят скорость электросамокатов до 15 км/ч на 25 улицах Петербурга.
Кикшеринг вдобавок хотят подвинуть с тротуаров. Но для этого нужны изменения в законодательстве, чтобы комитет по транспорту мог получить закрепленные в законе полномочия для регулирования сферы.
T2, российский оператор мобильной связи, проанализировал активность клиентов в путешествиях на платной трассе М-11 «Нева» и автомагистрали М-10, соединяющих Москву и Санкт-Петербург, на базе big data. Около 56% скачанного трафика приходится на социальные сети, 30% – на мессенджеры. Самые активные пользователи мобильного интернета – клиенты в возрасте 35-44 лет.
Пятен под застройку в центре Петербурга все меньше — это общеизвестный факт. А вот число желающих жить, что называется, окнами на историю, пожалуй, константа. Люди, не готовые ехать жить в спальный район, найдутся всегда. Однако жить в центре, но без современных удобств — тоже для многих не вариант. Поэтому потенциальных покупателей радует каждая новость про открытие продаж хотя бы на фундаменте. Что уж говорить, когда застройщик объявляет о готовности квартир в современном доме в центре. Объект сдан и можно приобрести квартиру с отделкой прямо сейчас. ПИК сегодня даже предлагает выбор: у метро Балтийская или на Васильевском острове?
VK
OK
Telegram
Дзен