В планы ООО «ВСМ Две столицы» входит заключение с Российскими железными дорогами до конца августа контракта на проектирование и возведение концессионного участка железнодорожной ВСМ Москва —Петербург.
Об этом рассказывает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора компании-концессионера Олега Тони. Он пояснил, в указанный срок намерены утвердить соглашения с производителями высокоскоростного подвижного состава и лизинговой компанией на покупку высокоскоростного поезда, а также договоров лизинга, сообщает Агентство бизнес новостей.
В свою очередь, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков добавил в своем Telegram-канале, что в Северной столице в рамках строительства ВСМ запланировано несколько масштабных проектов.
По его словам, для этого намерены реконструировать станцию Санкт-Петербург-Главный и построить техническую станцию Обухово-2. Терминал для новых поездов хотят построить в районе Московского вокзала на территории бывших складов Кокоревых. На сегодняшний день уже были разработаны визуальные решения будущих зданий.
Имеется информация, что участок от Петербурга до Зеленограда (один из 12 административных округов Москвы) возведет концессионер, а выходы из Москвы будут сделаны в рамках инвестиционной программы РЖД.
Проект предусматривает строительство железнодорожной линии протяженностью почти 680 километров.
В центре Петербурга работает сеть интерактивных музеев и развлекательных пространств с разными форматами досуга — от экспозиций о средневековых практиках и анатомических аномалиях до зеркальных лабиринтов, оптических иллюзий и семейных аттракционов.
Окна во двор-колодец, на глухую стену соседа или на оживленное шоссе — суровая реальность многих жилых домов Петербурга. Неудивительно, что квартиры с «видом на миллион» раскупаются еще на старте продаж. Но если раньше видовыми считались исключительно панорамы на исторический центр, Неву или Финский залив, то сегодня тренд расширился и в сторону экологии.