31 Окт 2026, Сб

Дата:

Поделиться:

ЗакС хочет навести порядок с гужевым транспортом в Петербурге

Во время эфира на «Дорожном радио» 13 мая председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский высказался о необходимости регулирования использования гужевого транспорта в центральной части города.

По его мнению, следует разработать правила организации туристических маршрутов, установить нормы содержания лошадей, а также требования к перевозчикам с целью обеспечения безопасности пассажиров, животных и других участников движения.

Бельский подчеркнул важность прозрачности в сфере извоза на лошадях, отметив необходимость регистрации организаций, занимающихся содержанием животных, а также выдачи разрешений на конкретные маршруты в черте города.

Его точка зрения совпадает с выводами рабочей группы депутатов, которая уже не первый год работает над вопросами контроля за деятельностью конного транспорта.

Ранее члены группы во главе с Денисом Крупником, совместно с ГАИ и другими органами, предложили ввести законодательное регулирование этой ныне нелицензируемой деятельности.

Для реализации задуманного необходимо проработать множество правовых деталей. В текущих условиях движение карет и всадников в плотном автомобильном потоке представляет определенную опасность для всех участников дорожного движения.

Председатель ЗакСа также отметил, что прогулки на лошадях остаются востребованными среди туристов. Поток посетителей Петербурга растет — только в 2024 году он превысил 11,5 млн человек. В туристической отрасли занято около 500 тысяч горожан, объем доходов увеличился вдвое. Это обязывает городские власти создавать комфортную среду как для приезжающих, так и для местных жителей.

Бельский подчеркнул, что развитие малоосвоенных направлений позволит сохранять баланс между популярностью Петербурга как туристического центра и качеством жизни его граждан.

Ранее вице-губернатор Кирилл Поляков сообщил, что администрация города продолжает работу по повышению туристической привлекательности и улучшению условий для горожан. В рамках выполнения поручений президента реализуются масштабные проекты в дорожно-транспортной, энергетической сферах и других ключевых направлениях.

Кроме того, в сфере водного пассажирского транспорта зафиксированы значительные изменения. Навигация стартовала 7 апреля, ожидается рекордное число швартовок судов.

Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
ДзенЧитайте наши материалы в Дзене

Поделиться:

Фрунзенский район Петербурга за два года заметно изменил свой профиль, и теперь назвать его простым «спальником» уже не получится. Еще год назад здесь преобладал комфорт-класс, а сегодня все отчетливее звучит бизнес. За этим стоят не маркетинговые лозунги, а конкретные цифры, новые проекты и изменившаяся логика рынка. Спрос на новостройки в районе остаётся высоким, а ценовая динамика повторяет общегородской тренд. По данным профильных порталов, в апреле 2025 года Фрунзенский возглавил рейтинг спальных локаций Петербурга по стоимости новостроек: средняя цена квадрата здесь оценивалась в 376,3 тыс. рублей. К первому полугодию 2026 года район подтвердил статус — по данным о зарегистрированных сделках средняя цена метра достигла 394,2 тыс. рублей, что стало максимальным уровнем на юге города.

Билайн продолжает развитие сети в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Недавно оператор запустил новые базовые станции в Мурино, а также на Муринской дороге.

Новости дня

По теме

Подпишись на соцсети:

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.