В Министерстве транспорта обсудили, чей опыт помимо отечественно учесть при создании правил эксплуатации будущей ВСМ Москва-Петербург.
Вопросы, касающиеся строительства высокоскоростной магистрали, обсуждали 17 июля на заседании Научно-технического совета под председательством министра транспорта Андрея Никитина. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта РФ.
Один из главных вопросов – разработка правил технической эксплуатации будущей магистрали. Речь идет не только об инфраструктуре, но и о самих составах. В России до сих пор нет аналогов тем средствам, которые встанут на рельсы ВСМ.
Ключевая особенность составов будущего в их скорости. На определенных участках дороги поезд будет разгоняться до 400 км/час, что делает разработку правил несколько затруднительной.
Во время совещания в Минтрансе пришли к выводу, что российские эксперты будут опираться на опыт Китая, Японии, Европы и Индонезии, а также на собственный, но ограниченный «Сапсанами». Последние, хоть и не в состоянии набирать высокие скорости будущих поездов ВСМ, но все же могут стать первичным ориентиром для создания свода правил.
Ожидается, что первые составы проедут по ВСМ Москва-Петербург весной 2028 года.
VK
OK
Дзен
MAX