Автогиганты Европы меняют рынок: вместо машин они могут начать массово производить дроны

Французский «Рено» уже строит сотни дронов для армии, а эксперты уверены: именно автопром способен наладить массовый выпуск беспилотников.

Как считает Геральд Виссель, возглавляющий европейский союз производителей дронов «Ю-Эй-Ви Дах» и работающий советником по авиации, автомобильные заводы обладают уникальными возможностями для крупносерийного и недорогого производства сложной техники. По его словам, у автопрома уже есть налаженные цепочки поставок и автоматизированные линии, которые можно быстро перенастроить под выпуск новых изделий. Виссель предупреждает, что Европе нельзя упускать момент, иначе лидерство в этой сфере перейдет к странам, которые уже активно вкладываются в беспилотные технологии.

Эксперт убежден, что если немецкие концерны, например «Фольксваген», решатся на такой шаг, они смогут не только закрыть внутренние потребности, но и выйти на мировой рынок дронов. Он отмечает, что спрос на беспилотники уже сейчас огромен — не только в военной, но и в гражданской сфере: от доставки грузов до сельского хозяйства. По мнению Висселя, для автопрома это возможность не просто выжить в жесткой конкуренции, а стать двигателем новой индустрии, где главную роль играют инновации и гибкость.

Для российских автомобилистов и специалистов этот тренд может стать поводом задуматься о перспективах отечественных заводов. Если европейцы начнут массово производить дроны, это неизбежно повлияет на глобальные цепочки поставок, цены на комплектующие и даже на занятость в отрасли. В ближайшие годы привычные автозаводы могут превратиться в центры инноваций, а знакомые бренды станут ассоциироваться не только с машинами, но и с высокотехнологичными беспилотниками.