О транспортом каркасе Петербурга рассказал губернатор города, выступая в ЗакСе с отчетом о работе правительства за 2025 год.

Петербургу добавили автобусов, троллейбусов и трамваев
Кроме того, в парке «Горэлектротранса» теперь на 92 троллейбуса (36 с увеличенным автономным ходом) и 61 трамвай (22 вагона в ретро-стиле «Достоевский») больше. Также в городе завершилась реконструкция трамвайного депо №7, которое теперь является самым современным в России.
Как расширяется метро Петербурга
В 2025 году в Петербурге ввели в эксплуатацию первый участок Красносельско-Калининской линии метро, включающий две станции: «Юго-Западная» — первую в Красносельском районе, и «Путиловская» с пересадкой на «Кировский завод». Новая линия способна обслуживать свыше 220 тысяч пассажиров ежедневно.

Сейчас продолжается строительство следующего участка линии, который будет включать ещё четыре станции. Работы ведутся с использованием пяти проходческих щитов.
Кроме того, петербургская подземка получила в 2025 году 120 вагонов модели «Балтиец» (15 составов).
На каком этапе Большой Смоленский мост
На сегодняшний день Большой Смоленский мост, строительство которого стартовало в декабре 2023 года, готов уже на 80%. Работы идут с опережением графика. В начале апреля переправа впервые раскинула «крылья». Теперь под ней могут проходить суда. Сопутствующие сооружения построены больше чем на 50%.

Как в Петербурге строят ВСМ
Ведутся работы в рамках первого этапа строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург. В настоящее время специалисты строят железнодорожную развязку на 5-м километре, также реализуется переключение пригородных поездов на станции Волковская.
Для новой инфраструктуры уже приняли необходимые проекты планировок. В частности, Градостроительный совет одобрил архитектурный облик современного пассажирского терминала, экспертами отобран проект вестибюля станции метро «Лиговский проспект-2», идёт проектирование новых улиц, трасс, парковок.



