29 Май 2026, Пт

Дата:

Поделиться:

«Платон» направил 76 млн рублей в дорожный фонд Ленобласти в 2025 году

В современной логистике состояние дорожной инфраструктуры имеет ключевое значение, особенно для Северо-Западного федерального округа, где интенсивное движение грузового транспорта требует постоянного внимания. Транспортная артерия региона поддерживается благодаря комплексному финансированию дорожных работ, а в Ленинградской области зарегистрировано значительное число большегрузов, активно участвующих в формировании дорожного фонда. За последние годы поступления в региональный дорожный фонд, в том числе из госсистемы «Платон», заметно выросли: если в 2025 году область внесла 76 миллионов рублей, то динамика демонстрирует устойчивый тренд к увеличению взносов, которые направляются на масштабные проекты модернизации инфраструктуры.

«Платон» направил 76 млн рублей в дорожный фонд Ленобласти в 2025 году
Фото: Росавтодор

По Северо-Западному федеральному округу сборы в «Платон» увеличились с 455,6 млн рублей в 2024 году до 746,1 млн рублей в 2025 году, что дало прирост 63,8%. Лидером стал Санкт-Петербург с 388,8 млн рублей в 2025 году — более половины всех сборов округа. Ленинградская область с 76,1 млн рублей заняла второе место, далее идут Вологодская область (70,4 млн), Калининградская (45,5 млн) и Архангельская (28,3 млн). Высокая концентрация сборов в Петербурге отражает большой объём грузоперевозок через крупнейший порт и логистический центр северо-запада.

Особое внимание уделяется федеральной трассе Р-21 «Кола», связывающей Ленинградскую область, Карелию и Мурманскую область: на участке с 814-го по 830-й километр проведены комплексные работы. Транспортная доступность региона заметно улучшилась благодаря системному обновлению дорожной сети — только за последний год удалось модернизировать более 485 километров федеральных трасс в 28 регионах страны, включая Ленинградскую область. Средства дорожного фонда расходуются эффективно: они идут не только на ремонт существующих дорог, но и на строительство новых объектов, установку систем безопасности и модернизацию развязок. Экономический эффект от современных механизмов финансирования очевиден: за время работы системы в Федеральный дорожный фонд поступило более 400 миллиардов рублей, что позволило провести масштабные работы по всей стране.

Помимо финансовой функции, «Платон» предоставляет важные данные о движении грузовой техники, которые передаются Росавтодору и помогают точнее планировать сроки дорожных работ, а также обосновывать необходимость расширения или усиления отдельных участков трасс. По мнению большинства логистических компаний, за десять лет работы система доказала свою эффективность: она стала не только источником финансирования дорожного строительства, но и способствовала обелению рынка, предоставив достоверные данные о его состоянии.

При этом система сталкивается с проблемой незаконного подавления спутниковой навигации — некоторые участники рынка используют так называемые «глушилки» GPS/ГЛОНАСС. Такие устройства создают помехи не только для бортовых приборов «Платон» и транспондеров на платных дорогах, но и для тахографов, систем слежения автопарков и других навигационных устройств. Причины помех могут быть разными: от работы радиоэлектронных средств до умышленных действий недобросовестных перевозчиков или владельцев придорожных объектов. Хотя использование «глушилок» может казаться способом сэкономить на плате за проезд, на практике это снижает безопасность движения и нарушает работу систем контроля.

С 1 сентября 2025 года в постановление Правительства РФ №504 внесены уточнения, регламентирующие работу «Платона» и порядок списания платы. При возникновении пропусков данных из-за внешних воздействий (например, глушение сигналов или помехи ГНСС) система теперь автоматически восстанавливает маршрут. В таких случаях списание средств производится только за реально пройденные участки, штрафные санкции не применяются. Новый механизм уже показал положительную динамику: по предварительной оценке, поступления в Федеральный дорожный фонд выросли примерно на 25%, а число нарушений сократилось в 2,5–3 раза. Эти изменения сделали условия работы на рынке грузоперевозок более прозрачными и справедливыми, что повышает защиту добросовестных перевозчиков.

 

Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
ДзенЧитайте наши материалы в Дзене

Поделиться:

Т2, российский оператор мобильной связи, и международный ресторанный гид GreatList предложат жителям и гостям Москвы и Санкт‑Петербурга новый формат знакомства с городом в рамках проекта Great Selection Guide. Концепция объединяет кулинарные сеты от международных шеф-поваров, тематические маршруты для знакомства с колоритными городскими локациями и специальные гастрономические рейсы в «Сапсане». Абоненты T2 со статусом Selection смогут попробовать авторские блюда по специальной цене.

Проект с забавными игрушками «Йокими» стал ярким примером эффективной благотворительной механики, которая помогла существенно улучшить условия проведения операций для сотен маленьких петербуржцев. Благодаря этой инициативе Институт детской хирургии, ортопедии и травматологии СПбГПМУ получил современный рентген-аппарат с С-дугой стоимостью более 10 млн рублей. Главными участниками доброго дела выступили обычные покупатели «Пятёрочки»: с каждой покупки плюшевого монстрика 5 рублей отправлялись в фонд «Линия Жизни» для приобретения высокоточного оборудования.

Новости дня

По теме

Подпишись на соцсети:

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.