Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил ускорить вступление страны в ВТО. Автомобилисты ждут перемен на рынке, хотя на деле цены на иномарки почти не изменятся.

Все дело в сохраняющемся утильсборе, который не регулируется ВТО и остается внутренним налогом. Даже если пошлины снизятся, этот сбор не даст хлынуть на рынок дешевым иномаркам.
Средняя ставка ввозной пошлины должны снизиться с 15 % до 10,8 %, однако происходить это будет постепенно. Если взять пример нового БМВ 320i, то становится ясно, что экономия для приобретателей после вступления новых правил в силу составит лишь около 3 %. А само снижение может затянуться не на один год и рискует быть сведено на нет изменением курса валют или корректировкой утильсбора.


