Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил ускорить вступление страны в ВТО. Автомобилисты ждут перемен на рынке, хотя на деле цены на иномарки почти не изменятся.
Какие изменения может привнести этот шаг, рассказал 110km.ru. Как пишет издание, многие сегодня надеются, что вхождение Узбекистана в ВТО вызовет резкое снижение стоимости автомобилей, а также снимет барьеры для ввоза подержанных машин и дешевых авто из Европы и Азии. Однако в реальности все сложнее.
Все дело в сохраняющемся утильсборе, который не регулируется ВТО и остается внутренним налогом. Даже если пошлины снизятся, этот сбор не даст хлынуть на рынок дешевым иномаркам.
Средняя ставка ввозной пошлины должны снизиться с 15 % до 10,8 %, однако происходить это будет постепенно. Если взять пример нового БМВ 320i, то становится ясно, что экономия для приобретателей после вступления новых правил в силу составит лишь около 3 %. А само снижение может затянуться не на один год и рискует быть сведено на нет изменением курса валют или корректировкой утильсбора.
VK
OK
Дзен
MAX