Водителям хотят дать возможность оформления персонального полиса ОСАГО.
Текущая система, при которой полис ОСАГО оформляется на автомобиль, имеет свои преимущества. Она удобна, например, в семьях, где несколько человек пользуются одной машиной: все водители могут быть вписаны в один полис. Эту возможность предлагается сохранить в рамках будущей реформы.
Однако существующая схема не всегда оптимальна. Например, когда один человек регулярно управляет сразу несколькими транспортными средствами (личным авто и мотоциклом). По действующим правилам ему приходится оформлять два отдельных полиса ОСАГО, хотя речь идет об одной и той же страховой ответственности водителя.
Решение проблемы в Госдуме видят в предоставлении автовладельцам выбора:
- оформлять полис на конкретное транспортное средство (как сейчас);
- или выбирать персональный полис, привязанный непосредственно к водителю.
ОСАГО vs Каско
ОСАГО не покрывает ущерб, причиненный собственному транспортному средству или пассажирам виновника ДТП. Для этого нужен полис каско. Также страховка не действует, если водитель был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, не имел прав или если ДТП произошло за пределами России.
ОСАГО покрывает ущерб имуществу, вред жизни и здоровью, юридические расходы.
Полис покрывает убытки при наступлении различных страховых случаев. Основные риски:
- угон или хищение автомобиля;
- повреждения в результате ДТП (независимо от того, кто виновник);
- тотальное повреждение авто, когда ремонт нецелесообразен;
- ущерб от стихийных бедствий (град, наводнение, ураган и т. д.);
- вандализм и хулиганские действия;
- пожар;
- падение предметов (деревьев, сосулек, снега и т. п.);
- повреждение животными;
- кража отдельных деталей (колёс, магнитолы и т. д.).
VK
OK
Дзен
MAX