Жителей Вологодчины призвали заправлять авто «по мере необходимости».

С его слов, дефицита топлива в регионе нет, ситуация с поставками «находится под полным контролем».
Вместе с тем «Лукойл» ввел ограничения по отпуску топлива по всей в стране, включая Вологодчину. Бензином можно заправить только бак машины и только 30 литров, для дизеля планка выше — 60 литров. На трассовых АЗС — до 200 литров.
Какие регионы России ввели лимиты на бензин и дизель
Омская область. Бензин — не более 40 литров на машину, дизель — 80 литров в городе и до 200 литров на трассовых автозаправказ. Топливо заливают только в бак автомобиля, наполнять канистры запрещено.
Саратовская область. Лимит на бензин — не более 30 литров на одну машину. Ограничения в силе с 23 по 30 июня.
Новосибирская область. Топливные ограничения на АЗС ввели с 23 июня. На одно авто не более 40 литров бензина и до 80 литров дизельного топлива. На некоторых АЗС запрещен отпуск в канистры.
Кроме того, в Крыму с 21 июня ограничена продажа топлива. Отпуск осуществляется только машинам экстренных служб. Аналогичное решение приняли и в Севастополе, остановив свободную продажу топлива и заправку по QR-кодам.
Также сообщения о топливных ограничениях появлялись в Краснодарском крае, Нижегородской области, Самаре, Кузбассе и Татарстане.
В Липецкой области на некоторых заправках возникли перебои по отдельным маркам топлива.
Зачем нужны ограничения на АЗС
Водители, читая новости, бросились закупать топливо с запасом сверх реальной потребности. Чтобы нормализовать ситуацию, на АЗС вводят ограничения по отпуску бензина и дизеля.
Ситуация на АЗС Петербурга и Ленобласти
В Петербурге и Ленобласти на АЗС «Лукойл» продолжаются ограничения — до 100 литров в один бак. Наполнять канистры запрещено. Те же правила действуют и на АЗС «Роснефти».
На отдельных сетях, например в «Татнефти», ранее ввели более жесткие лимиты: до 20 литров бензина и до 40 литров дизеля на машину.
Ограничения затрагивают не все АЗС той или иной сети, а отдельные автозаправки.
УФАС проводит проверку обоснованности цен, устанавливаемых компаниями, которые занимают доминирующее положение на рынке и подозреваются в участии в антиконкурентных соглашениях или совершении действий, ограничивающих конкуренцию.


