Оформление аварии, вызов скорой, фиксация обстоятельств и обмен данными – алгоритм действий в первые минуты после столкновения может повлиять на получение страховой выплаты и дальнейшую продажу автомобиля. Платформа Авито Авто совместно с экспертами подготовила памятку для водителей, в которой разобраны типичные ошибки и пошаговый порядок действий на месте происшествия. Как сообщили в пресс-службе Авито, рекомендации основаны на практическом опыте и учитывают как классические схемы оформления через ГИБДД, так и возможность использования европротокола.
Первое, что необходимо сделать после аварии, – остановиться, включить аварийную сигнализацию, надеть светоотражающий жилет и выставить знак аварийной остановки: в населённом пункте на расстоянии не менее 15 метров, за городом – не менее 30 метров. Затем следует оценить состояние всех участников – водителей, пассажиров и пешеходов – и при наличии пострадавших вызвать скорую по номеру 103 или 112. Многие водители не вызывают медиков, если пострадавший чувствует себя нормально, однако последствия травм могут проявиться позже, поэтому врачебный осмотр обязателен даже при внешне лёгких повреждениях.
Далее необходимо определиться со способом оформления ДТП. Самый простой вариант – вызвать аварийного комиссара (услуга часто доступна через страховую компанию или на платформе Авито), который поможет зафиксировать обстоятельства и подготовить документы. Более быстрый способ – европротокол, но он применим только при одновременном соблюдении условий: в аварии участвуют две машины, у обоих водителей есть действующие полисы ОСАГО, нет пострадавших и повреждённых объектов инфраструктуры, а размер ущерба не превышает установленных лимитов. Европротокол можно заполнить как на бумажном бланке, так и в электронном виде через приложения «Госуслуги Авто» или «Помощник ОСАГО». Сумма выплаты зависит от наличия фотофиксации и согласия сторон: при наличии фотографий и отсутствии споров – до 400 тыс. рублей, при разногласиях – до 200 тыс., а при бумажном оформлении без фото – до 100 тыс. рублей. Заполненный европротокол необходимо передать в страховую в течение пяти рабочих дней, иначе в выплате могут отказать.
Если же европротокол неприменим – например, у одного из водителей нет ОСАГО, повреждено имущество третьих лиц, есть пострадавшие или сумма ущерба превышает лимит – следует вызвать сотрудников ГИБДД по номеру 102 или 112, при этом не класть трубку до подтверждения принятия вызова. Параллельно водители должны зафиксировать обстановку: сделать фото и видео общего плана места аварии, расположения машин, повреждений, номеров, дорожных знаков и разметки, а также обменяться контактами, данными водительских удостоверений, полисов ОСАГО и сведениями об автомобилях. При наличии очевидцев полезно записать их контакты – это может помочь при спорных ситуациях. После фиксации, если автомобиль мешает движению, его можно переместить, но только предварительно сфотографировав положение машин и следы, при этом самим участникам лучше отойти на обочину или за ограждение, не покидая место ДТП.
Важно помнить, что правильное оформление аварии влияет не только на страховые выплаты, но и на историю автомобиля при его последующей продаже.
«Многие водители воспринимают ДТП как разовую неприятность, однако информация о происшествии остается в истории автомобиля и может повлиять на его дальнейшую продажу. Информация об авариях формирует историю автомобиля и в дальнейшем учитывается покупателями при проверке машины через специализированные сервисы, такие как Автотека. Поэтому важно внимательно относиться к оформлению происшествия и следить за корректностью всех документов», — отмечает руководитель продукта «Автотека» в Авито Авто Дмитрий Крылов
В пресс-службе Авито также напомнили, что в автомобиле всегда полезно иметь не только обязательные аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, но и светоотражающий жилет, пусковые провода, буксировочный трос, стеклобой и фонарик.


