«Шевлоле Кобальт» теряет позиции. Реализация авто рухнула почти на 40% в Узбекистане. Что думают эксперты?
Причин тенденции много. Стоимость на машину выросла, что сместило модель с лидерской позиции бюджетного сегмента. Водитель стали чаще обращать взор на современные автомобили: та же «Шевролет Оникс» и «Киа Соренто» прибавили сразу свыше 20%.
Другие производители, однако, на снижение продаж не жалуются: «Киа Сорент» сохранил четвертое место в рейтинге, а «Хавал» и «Чери» укрепили свои позиции. Это свидетельствует о том, что рынок становится все более конкурентноспособным.
В Узбекистане «Шевролет» занимает лидирующие позиции уже много лет благодаря локальной сборке и доступности моделей, поэтому резкий обвал спроса на «Шевлоле Кобальт» изначально вызвал ступор у экспертов рынка.
VK
OK
Дзен
MAX