Серийный выпуск полностью импортозамещенного самолета «Суперджет-100» (SJ-100) стартует осенью 2026 года.

Запуск производства анонсировал губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
«»Сухой Суперджет» у нас полностью импортозамещен. И, соответственно, в этом году по осени начнется уже переход в серию»,— сообщил Демешин ТАСС.
Он отметил, что потребность российских регионов в новых самолетах остается высокой. Часть ее будет закрываться как раз «Суперджетами-100», а также Ил-114.
В конце июня за штурвалом импортозамещенного «Суперджета-100» посидел президент России Владимир Путин. Кадры показывала пресс-служба Кремля.
История «Суперджета-100»
SJ-100 — российский ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет. Новая версия будет выпускаться с максимальным импортозамещением. В ней двигатели ПД-8.
Сам самолет разработали еще в начале нулевых, тогда он был известен под названием «Российский региональный самолет» (Russian Regional Jet, RRJ). В его создании участвовали несколько стран, включая европейские.
Первый испытательный полет самолет совершил в мае 2008 года, спустя еще три года он получил сертификат типа. Тогда же первый лайнер получила армянская компания «Армавиа», но спустя год отказалась от его использования. В последующие годы от «Сухого» отказывался ряд стран и перевозчики. Вопросы были к его топливным бакам и расположению шасси.


