В авиакомпании «Ижавиа» заверили, что способны выполнить все взятые на себя обязательства перед пассажирами, несмотря на лишение права на авиаперелеты.

Почему «Ижавиа» запретили полеты
Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «Ижавиа» из-за неустранения замечаний к безопасности полетов. Проверка Ространснадзора, которая прошла 2 июля, обнаружила ряд серьезных нарушений. В частности, к полетам допускали самолеты без требуемого техобслуживания. Кроме того, выявлены недочеты в том, как планировалась работа экипажей. Также специалисты отметили сбои в работе системы управления безопасностью полетов, которая функционировала ненадлежащим образом.
Руководству дали время исправить ситуацию, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, пишет «Коммерсантъ».
«Ижавиа» — пассажирский перевозчик, который также управляет аэропортом Ижевска. Маршрутная сеть включала рейсы в Москву, Петербург, Сочи и Калининград. Еще в апреле власти Удмуртии анонсировали планы по продаже авиакомпании вместе с аэропортом. Причина в быстром устаревании авиапарка. При этом закупка новых самолетов МС‑21 потребовала бы существенной доли бюджета региона — порядка четверти годового объема. По словам главы правительства Удмуртии Романа Ефимова, сделку удастся закрыть не раньше конца года.
Сейчас в парке «Ижавиа» числятся два Boeing 737–800 и четыре Як‑42. При этом, как показывают данные сервиса «ФлайРадар24», Як‑42 не задействованы в регулярных полетах, хотя по реестру Росавиации сохраняют действующие сертификаты летной годности.
Отозванный сертификат восстановить нельзя. Однако, как отмечают источники издания, возможны разные сценарии дальнейшей судьбы компании. Один из них — продажа юрлица вместе с персоналом для оформления нового сертификата эксплуатанта. Другой вариант — реализация активов, в первую очередь самолетов.


