На сайте 47news появился материал о давке на платформе Рыбацкое, куда с 1 июля перенесли электрички Волховстроевского направления ради строительства терминала для высокоскоростной магистрали.
Пассажиры жалуются на битком набитые составы, нехватку интервалов и отсутствие дополнительных рейсов.
Тогда недовольство выйдет на новый уровень. И это происходит накануне выборов. Удобный момент для того, чтобы начать формировать негативный фон вокруг ВСМ.
Что происходит в Рыбацком
С 1 июля пригородные поезда, которые раньше приходили на Московский вокзал и станцию Обухово, теперь отправляются и прибывают на платформу Рыбацкое. Изменения коснулись маршрутов от/до Мги, Волховстроя, Киришей и Тихвина. В часы пик — утром около 7-8 часов и вечером в 18:23 — платформа заполнена до отказа. Пассажиры сравнивают это с «перемалыванием в массу».
Что говорят власти
В комитете по транспорту Петербурга установили дополнительный турникет на станции метро «Рыбацкое» и увеличили интенсивность движения поездов на Невско-Василеостровской линии. Также запустили три автобусных маршрута до «Дунайской», «Купчино» и «Шушар».
Почему это важно сейчас
Отметим, что ВСМ «Москва — Петербург» планируют запустить в 2028 году. Билет будет стоить около 10 тысяч рублей, время в пути — 2 часа 15 минут. Но уже сейчас проект сталкивается с первыми репутационными рисками. Перенос электричек в Рыбацкое создал неудобства для тысяч пассажиров, а СМИ начинают подхватывать эту тему. И если в сентябре ситуация усугубится, недовольство может перерасти в полноценный общественный резонанс.
Поэтому пиарщикам высокоскоростной магистрали, возможно, стоит начать обращать внимание на такие материалы. Если власти и РЖД не найдут решение до осени, ВСМ рискует стать не только символом прогресса, но и символом транспортного коллапса. А пассажиры продолжат стоять на платформе Рыбацкое и ждать, когда их перестанут перемалывать в массу.


