Многие водители недооценивают требования к автомобилю при буксировке тяжелых прицепов. Ошибка в расчетах может привести не только к штрафам, но и к серьезным авариям.

Где искать данные о допустимых нагрузках
Данные о допустимой массе прицепа всегда указаны в документах на автомобиль. В современных ПТС в разделе особых отметок или в руководстве по эксплуатации часто приводят две цифры: масса прицепа без тормозной системы и масса прицепа с тормозной системой.
Легкие прицепы для перевозки мотоциклов или садовой техники часто не имеют тормозов и ограничены 750 кг. Более тяжелые варианты — автодома, лодочные трейлеры — должны быть оборудованы тормозами. Для управления такими составами в России требуется категория BE или даже СЕ, если общая масса автомобиля с прицепом превышает 3,5 тонны.
Что такое «общий вес состава» и почему он важен
Какие машины лучше всего подходят для буксировки
На практике даже крупные внедорожники не всегда оказываются лучшими тягачами. Например, «Хавал» способен буксировать лишь 710 кг (прицеп без тормозов), а электрический «Фольксваген ID.3» вообще не рассчитан на работу с прицепом. В то же время «БМВ X5» с дизельным мотором или «Мерседес G-Класс» могут тянуть до 3,5 тонн. Среди более доступных моделей «Рено Дастер» ограничен 1000-1500 кг, а «Шкода Кодиак» и «Шкода Карок TDI 4×4» — до 2,3 и 2,1 тонны соответственно.


