Западные СМИ второй день обсуждают заявление президента Владимира Путина, сделанное во время его дальневосточной поездки.

Путин 12 августа провел встречу с командованием Тихоокеанского флота в Южно-Сахалинске.
Президент заявил, что власти некоторых стран в нарушение международного права пытаются ограничить движение российских судов.
«Недавно додумались до возможности захвата наших судов и продажи награбленного у нас имущества»,— отметил президент.
Такие действия Путин назвал пиратством и разбоем.
Командующий Тихоокеанским флотом Виктор Лиина доложил российскому лидеру, что флот располагает силами для осмотра и задержания судов недружественных стран и их теневого флота.

Президент заявил, что Россия будет принимать зеркальные меры в случае захвата российских торговых судов. Полное заявление Путина публикует сайт Кремля.
Как Россия собирается перехватывать теневой флот Запада
Лиина уточнил, что страны Запада активно привлекают для перевозки своих грузов суда под флагами третьих стран. По его словам, такие корабли являются их теневым флотом. Адмирал добавил, что межведомственное взаимодействие для осмотра и задержания таких судов недружественных стран уже организовано.
«Готовы приступить к решению данных задач»,— добавил командующий силами Тихоокеанского флота.
Лиина также обратил внимание на решение Евросоюза в рамках 21-го пакета санкций. Если ранее действовал запрет на продажу российских углеводородов в странах ЕС, то сейчас страны объединения получили право принимать решения по реализации углеводородов с задержанных российских судов.
Место и обстоятельства ответных мер от России по захвату танкеров Москва будет определять сама. По словам Путина, соответствующее поручение уже было направлено в Минобороны.
Зампред Совбеза Дмитрий Медведев также отмечал, что Москва вправе наносить удары по торговым судам недружественных стран, если те перевозят грузы «в интересах противника» — и делать это Россия может как в своих, так и в нейтральных водах.
«Наши Вооруженные силы способны резко расширить работу за границы Черноморского бассейна»,— заявил Медведев.
Отметим, что все, что озвучил президент на эту тему — то же самое, что страны Запада постоянно говорят про так называемый «теневой флот» России. Европа постоянно утверждает, что под различными иностранными юрисдикциями Россия возит подсанкционные товары. То есть Кремль будет зеркально и симметрично действовать.
Как захват теневого флота может сказаться на экономике стран Запада
Подобные действия в отношении «теневого флота» Запада, в первую очередь, могут вызвать панику в страховых компаниях, которые будут отказывать в страховании таких рисков, либо существенно повышать стоимость таких страховок.
Какие страны первые могут ощутить на себе гнев Кремля
Первой ответ может получить Франция, которая перехватила уже пять танкеров, заподозрив суда в связи с российским «теневым флотом».

1 марта министр обороны Бельгии Тео Франкен объявил о перехвате еще одного нефтяного танкера, который также страна связала с российским теневым флотом. Операция прошла при поддержке военных сил Франции. Макарон тогда назвал это задержание «серьезным ударом по теневому флоту».
В конце мая Макрон объявил о задержании в Атлантическом океане танкера «Тагор», который шел из России. Тогда лидер Франции сообщал, что операция прошла в открытом море при участии партнеров, включая Великобританию.
В МИД России заявили, что судно следовало из Мурманска в Камерун «практически без груза», а причиной задержания стало то, что судно якобы несло «ложный флаг».
«Перенос французами борьбы с такими судами в пространства открытого моря, где действует свобода судоходства, может дорого обойтись всему мировому торговому судоходству»,— заявила тогда представитель МИД России Мария Захарова.
В июне Франция задержала танкер «Деливер». По утверждению Макрона, судно под флагом Камеруна якобы шло из Приморска. Спустя месяц, после уплаты штрафа, корабль освободили.
Кроме того, Швеция за последние месяцы задержала также пяти танкеров, которые страна связала с российским «теневым флотом». Среди них — сухогруз «Каффа» под флагом Гвинеи, где капитан был россиянином, судно «Хуэйюань», шедшее из России под флагом Панамы, находящийся под санкциями корабль «Цзинь Хуэй» и танкер «Си Оул», который остановили по пути в порт Приморск в Ленобласти.

Сейчас акватория мирового океана, которая ранее считалась наиболее безопасной в плане перевозок товаров, становится ареной борьбы за геополитическое влияние. Похоже, на просторах Мирового океана нигде не будет безопасно.
Запад постоянно устраивает ловушки для россиян и российского флота, бизнеса — и скоро Европа получит ответную реакцию от Москвы, которая будет абсолютно симметричной.
Несмотря на то, что Северный Ледовитый океан почти весь год скован льдом, у России в запасе есть огромное количество ледоколов, а также большой атомный флот.
За последние годы Россия построила четыре новых атомных ледоколов — «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Все они уже введены в эксплуатацию и переданы флоту. Также продолжается строительство серийных ледоколов «Чукотка» и «Ленинград».
Российские ледоколы круглогодично ломают лед в акватории океана, обеспечивая безопасную проходку судов.
Территориальные воды России в Арктике — одни из самых безопасных мест с точки зрения наличия в них судов из других стран.


