25 Авг 2026, Вт

Дата:

Поделиться:

Автобусом и грузовиком разрешат управлять без руки и ноги: новые законы для водителей с 1 сентября

Осень принесет российским водителям сразу несколько значительных изменений в законодательстве.

Автобусом и грузовиком разрешат управлять без руки и ноги: новые законы для водителей с 1 сентября
Фото: pxhere
Штрафы за отсутствие ОСАГО станут реже, но камеры начнут фиксировать нарушения по-новому. Изменится порядок техосмотра, обновятся справочники стоимости запчастей для страховых выплат, а профессиональных водителей ждет пересмотр режима труда. Мойка78 рассказывает, к чему готовиться с 1 сентября.

Штрафы за ОСАГО: реже, но строже

С 1 сентября вступает в силу поправка в статью 12.37 КоАП. Размеры штрафов за езду без полиса остаются прежними: 800 рублей за первое нарушение и от 3 тыс. до 5 тыс. рублей за повторное в течение года. Однако теперь за такое нарушение автовладельца нельзя будет штрафовать чаще одного раза в сутки.

Это изменение связано с предстоящим запуском системы автоматической фиксации нарушений с помощью дорожных камер. Поправка внесена для того, чтобы водитель не получал множество постановлений за одну поездку. Теперь даже при многократном проезде мимо камер без полиса в течение дня придет только один штраф.

Техосмотр: новый порядок и электронные документы

Автобусом и грузовиком разрешат управлять без руки и ноги: новые законы для водителей с 1 сентября
Фото: abn.agency
Правила проведения технического осмотра меняются с 1 сентября согласно постановлению Правительства РФ № 678. Главное новшество для автовладельцев: госпошлину за внесение данных о машине в электронную базу ЕАИСТО теперь нужно оплатить до начала прохождения техосмотра. Ранее этот момент был четко не определен, и некоторые водители уклонялись от оплаты.

Перечень документов пополнится выпиской из государственного реестра транспортных средств — это нужно, если у владельца нет СТС и ПТС или их невозможно восстановить. Автовладельцы получили право предоставлять оператору техосмотра выписку из электронного реестра, содержащую расширенный перечень сведений. Уточнен перечень данных для проверки: госномер, марка, модель, категория, VIN или номер кузова.

ГИБДД получает право самостоятельно отключать компанию-оператора техосмотра от ЕАИСТО при нарушениях — раньше требовалось согласование с РСА. Это касается случаев ликвидации оператора, прекращения деятельности ИП, а также неоднократного оформления диагностической карты без фактического проведения осмотра.

Для автомобилей такси правила становятся строже. Операторы техосмотра получат доступ к федеральной базе ФГИС «Такси», чтобы проверять каждую машину коммерческого транспорта. Если выяснится, что приехавшая на техосмотр машина имеет статус такси, диагностическую карту выдадут только на полгода. Обычные легковые автомобили по-прежнему проходят техосмотр только при смене владельца (если машине больше 4 лет).

ОСАГО: страховые выплаты вырастут

Автобусом и грузовиком разрешат управлять без руки и ноги: новые законы для водителей с 1 сентября
Водитель. Фото: pxhere

С 19 сентября обновятся справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часов РСА. Изменения внесены Центральным Банком в «Единую методику определения размера расходов на восстановительный ремонт».

При определении стоимости запчастей теперь не будут учитываться цены на аналоги, которые дешевле оригиналов более чем на 70% (ранее порог был 80%). Из выборки уберут оригинальные запчасти дешевле 30% от медианной цены. Розничные цены на расходники будут учитываться без торговых скидок. Полностью будет учитываться стоимость одноразовых элементов — уплотнителей, молдингов, наклеек (ранее лимит составлял 2%).

Ожидается, что пересмотр методики увеличит фактический размер возмещения ущерба при ДТП. Водители смогут рассчитывать на более справедливые выплаты по ОСАГО.

Профессиональные водители: новые нормы труда

Автобусом и грузовиком разрешат управлять без руки и ноги: новые законы для водителей с 1 сентября
Водитель. Фото: pxhere

С 1 сентября снимается ограничение на количество длинных смен (свыше 10 часов) для профессиональных водителей согласно приказу Минтранса № 160. Ранее таких смен могло быть не больше двух в неделю. Отмена правила возможна при условии, что водитель проводит за рулем суммарно не более 56 часов в неделю или 90 часов за две недели подряд.

Одновременно устанавливается норма: продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю. Длительность смены, как и раньше, ограничена 10 часами. Исключения сделаны для таксистов, инкассаторов, водителей медицинских организаций, коммунальных и аварийных служб, вахтовиков — им разрешено работать до 12 часов. Отдыхать водители должны не менее 45 часов в неделю.

Новые правила распространяются на профессиональных водителей и индивидуальных предпринимателей, но не касаются международных перевозок и водителей пожарных, аварийно-спасательных машин, скорой помощи и вневедомственной охраны.

Медицинские ограничения: список смягчили

Автобусом и грузовиком разрешат управлять без руки и ноги: новые законы для водителей с 1 сентября
Фото: pxhere

Правительство пересмотрело перечень медицинских противопоказаний для управления грузовым и общественным транспортом. Из списка исключили отсутствие верхней конечности или кисти, нижней конечности или стопы. Изменения распространяются на транспорт категорий C, CE, D, DE, Tm и Tb, а также подкатегорий C1, D1, C1E и D1E.

Препятствием для получения допуска перестанут автоматически считаться деформации кистей и стоп, отсутствие пальцев или их фаланг и неподвижность межфаланговых суставов. Отменено ограничение для людей, у которых одна нога короче другой более чем на шесть сантиметров.

При этом само по себе исключение диагноза из перечня не гарантирует выдачу водительского удостоверения — каждому претенденту потребуется пройти медицинское освидетельствование и получить заключение о годности.

Дороги и платные трассы: новые требования

Автобусом и грузовиком разрешат управлять без руки и ноги: новые законы для водителей с 1 сентября
Фото: abn.agency
Минтранс утвердил изменения по диагностике автомобильных дорог и требованиям к владельцам платных трасс. Для отчетов по итогам диагностики установят новые требования: в документах будут указывать параметры трасс, прикладывать фото и рекомендации по ремонту. Это поможет эффективнее контролировать расходы дорожных фондов.

Обновятся квалификационные требования к специалистам по организации дорожного движения — для повышения безопасности на дорогах. Для владельцев платных дорог установят перечень данных, которые необходимо собирать при проезде автомобилей: госномер машины, дату, время и место проезда, фото и другие сведения. Новые требования должны упростить автомобилистам получение информации через Госуслуги и оплату задолженностей.

Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
ДзенЧитайте наши материалы в Дзене

Поделиться:

В России суды всё чаще отказывают гражданам в списании долгов через банкротство. Причина — недобросовестное поведение должников, которое может выражаться в мошенничестве при получении кредита (подложные документы, завышение доходов, оформление сразу нескольких займов за короткий срок) либо в создании видимости погашения задолженности (внесение 2–3 платежей, после чего — просрочка и полное прекращение общения с кредиторами). Цель таких схем одна: получить наличные, подать на банкротство, добиться статуса несостоятельного и перестать платить по счетам. Однако суды научились распознавать эти уловки, и даже если статус банкрота должник получает, от выплат его не освобождают. Более того, за подобные действия можно получить реальный уголовный срок — по статьям 159 (мошенничество) и 159.1 УК РФ (мошенничество в сфере кредитования).

В жилом комплексе «Город Звёзд» стартовало возведение нового образовательного учреждения, которое рассчитано на 1100 учеников с 1-го по 11-й класс. Учебный процесс в новой школе будет выстроен согласно концепции «Школа Сэтл» совместно с «Политехом».

Новости дня

По теме

Подпишись на соцсети:

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.