Какие привычки медленно убивают батарею электровелосипеда

Частый заряд аккумулятора до максимума может быстро сократить его ресурс.

Как сообщает 110km.ru, вздутый корпус или дым от аккумулятора — повод немедленно прекратить использовать его. Обратить внимание стоит и при необычном нагреве и резком запахе устройства. Ремонтировать такой аккумулятор самостоятельно нельзя, нужно отдать специалисту.

Для повседневных поездок хватит заряда среднего уровня. Стоит держать его в диапазоне от 20 до 80 процентов. Заряжать батарею при каждом выезде до максимума не стоит, особенно если велосипед стоит по несколько дней.

Еще один враг аккумулятора — жара. Летом велосипед стоит держать в тени или прохладном помещении. Если оставить его на несколько часов под палящим солнцем, износ наступит быстрее.

Стоит избегать и перепадов температуры.

Во время езды поздней осенью батарею следует держать при комнатной температуре и устанавливать в велосипед незадолго до выезда.

Если транспорт не используется несколько недель или месяцев, батарею лучше оставить заряженной примерно на половину.

Чтобы безопасно зарядить батарею дома, его нужно поставить на устойчивую поверхность, подальше от штор и мягкой мебели, рядом лучше установить детектор дыма. Нельзя оставляю батарею подключенной на несколько дней.