«Аэрофлот» готовится заключить третий контракт на поставку отечественных среднемагистральных лайнеров МС-21.
По словам Александровского, на данный момент у компании действуют договоренности на 108 самолетов. Первый контракт на 18 единиц был заключен в 2023 году, их поставки ожидаются в период с сентября по декабрь 2027 года, а еще десять бортов поступят в 2028-м.
В сентябре 2026 года было подписано второе соглашение еще на 90 лайнеров, которые должны быть переданы заказчику с 2029-го по 2032-й годы.
Александровский подчеркнул, что такой долгосрочный заказ обеспечит плановость работы для авиапромышленности и ритмичность производства, а сам перевозчик будет уверен в наличии парка.
Что представляет собой МС-21
Свой первый полет МС-21 совершил в августе 2026 года в Иркутске. Самолет провел в небе 1 час и 23 минуты, поднявшись на высоту 6 тысяч метров и набрав скорость до 600 км/ч. В ходе полета проверили работу всех систем, устойчивость и управляемость самолетом в разных конфигурациях.
Как указали в «Ростехе», самолет показал себя хорошо, полетное задание было выполнено полностью. Главный конструктор ПАО «Яковлев» Виталий Нарышкин заявлял, что сертификат эта модель может получить в июне 2027 года.
Испытания МС-21 проходят несколько самолетов, совершившие 200 полетов. Всего для получения документов лайнерам нужно совершить 232 вылета.
Какие еще авиакомпании хотят купить МС-21
Еще в 2023 году «Уральские авиалинии» заявили о намерении приобрести в лизинг 38 самолетов МС-21. Ориентировочные сроки поставки — 2029-2030 годы.
На Восточном экономическом форуме в 2024 году «Смартавиа» заключила контракт на поставку 45 самолетов МС-21. Еще 7 там же заказала «ИрАэро».
Были и другие договоренности на разных этапах. Например, меморандумы о намерениях подписывали «Алроса», «Якутия», «Норвинд», «Ред Вингс».
VK
OK
Дзен
MAX