На автомобильном заводе холдинга «АГР» в Сестрорецке запустили производство автомобилей нового российского бренда Votour. Первой моделью, которая встала на конвейер, стал кроссовер V5. Начало продаж запланировано на ноябрь 2026 года, сообщили в пресс-службе холдинга.

Votour — новый российский бренд, созданный в рамках сотрудничества холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo.
При этом автомобили марки связаны с модельным рядом китайского концерна Chery: Votour V5, в частности, построен на базе Jetour Dashing.
Какие еще автомобильные марки выпускают в Петербурге
Производство Votour стало очередным проектом на фоне перезапуска бывших автомобильных площадок города. Сейчас в Петербурге работают несколько предприятий, на которых собирают машины под российскими брендами, созданными в партнерстве с зарубежными автоконцернами.
На бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке в сентябре 2026 года началось производство кроссовера Tenet Plus L4. Теперь на этой площадке выпускают и Votour V5.
На бывшем заводе General Motors в Шушарах холдинг «АГР» организовал выпуск автомобилей сразу нескольких марок:
— Jeland — кроссоверы J6, J7 и J8, созданные на базе моделей китайской Jaecoo;
— Esteo — автомобили, связанные с линейкой Exeed и Exlantix;
— Tenet — в Петербурге, в частности, собирают модель A8.
Еще одна действующая площадка — бывший завод Nissan, ныне «Автозавод Санкт-Петербург». С сентября 2025 года там собирают Lada Iskra. Производство организовано крупноузловым методом: на предприятие поступают комплекты деталей, из которых на конвейере собирают готовые автомобили.
Часть марок, ранее выпускавшихся в городе, уже перешла в категорию завершенных проектов. В частности, производство Solaris на бывшем заводе Hyundai прекратилось в конце 2025 года. Выпуск автомобилей Xcite на бывшей площадке Nissan также остановили после перехода предприятия к сборке Lada Iskra. При этом машины этих марок, выпущенные ранее, продолжали продаваться.
Сколько автомобилей петербургских марок продают
По данным руководителя аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, за январь–сентябрь 2026 года в России продали 28 415 автомобилей семи новых российских брендов, произведенных в Петербурге. В эту статистику вошли как машины текущего года выпуска, так и автомобили, собранные ранее.
Лидером стал Solaris — 15 453 проданных автомобиля. На втором месте оказался Jeland с результатом 8589 машин, на третьем — Esteo с 2933 автомобилями. Далее следуют Xcite — 1165 машин, Tenet — 150, Tenet Plus — 93 и Senat — 32 автомобиля.
Из общего количества 16 618 машин были выпущены до 2026 года. Это прежде всего автомобили Solaris и Xcite. Таким образом, статистика продаж отражает не только результаты действующих конвейеров, но и реализацию складских запасов.
Финансовые показатели петербургских автозаводов
Отдельная финансовая отчетность по маркам Solaris, Jeland, Esteo, Tenet Plus или Votour публично не раскрывается. Эти бренды не следует считать самостоятельными компаниями с отдельной выручкой: за производством стоят холдинги и юридические лица, которые могут одновременно заниматься несколькими проектами.
У ООО «Шушары-Авто», которому принадлежит бывший завод Toyota, по итогам 2025 года выручка составила 889,2 млн рублей. Компания завершила год с чистым убытком около 115 млн рублей. Для сравнения: в 2024 году выручка предприятия составляла 702,7 млн рублей, а убыток достигал 434,1 млн рублей. С этой площадкой связан выпуск Senat 900.
Финансовые показатели «Автозавода Санкт-Петербург», где собирают Lada Iskra, в открытых источниках представлены за более ранний период. По итогам 2023 года выручка предприятия составила около 3,7 млрд рублей, чистый убыток — 13,7 млрд рублей. Сопоставимые данные за 2024 и 2025 годы в доступной отчетности не опубликованы, поэтому оценивать нынешнее финансовое состояние предприятия по этим цифрам некорректно.
Таким образом, запуск Votour расширяет линейку автомобилей, выпускаемых в Петербурге. При этом городские автозаводы развиваются по разным моделям: одни площадки перезапущены в партнерстве с китайскими производителями, другие собирают автомобили российского концерна из готовых комплектов, а бывший завод Toyota осваивает выпуск машин представительского класса.


