Минтранс намерен решить проблему хаотичной парковки электросамокатов, на которую жалуются жители и муниципалитеты. Ведомство также предлагает изменить правила использования СИМ, ввести новые ограничения для курьеров и определить требования к мощности электродвигателей.

Парковка для СИМ
Полномочия по организации таких мест, нанесению разметки, установке знаков и определению правил пользования парковками планируется передать региональным властям и органам местного самоуправления.
На разрешенной парковке нельзя будет просто оставить транспорт на асфальте. Его потребуется установить на подножку или зафиксировать в вертикальном положении, пишет «Коммерсантъ».
Мощные электросамокаты приравняют к мопедам
Электросамокаты с двигателем мощностью от 250 Вт до 4 кВт могут получить статус мопедов и будут считаться механическими транспортными средствами. Аналогичное правило планируется установить для электровелосипедов с мотором такой же мощности.
Водители такой техники должны будут предъявлять по требованию инспектора водительское удостоверение категории М.
Пользователи мощных электросамокатов будут считаться водителями механических транспортных средств и должны будут соблюдать соответствующие требования. В их числе — проверка технического состояния перед поездкой, запрет на управление в состоянии опьянения и обязанность проходить освидетельствование.
Курьерам могут запретить ездить по тротуарам
Курьерам-доставщикам планируют запретить передвижение по тротуарам. Ранее президент Владимир Путин поручил правительству проработать этот вопрос.
В Минтрансе отмечают, что доставщики иногда используют на тротуарах не только электросамокаты, но и мощные мопеды. Это создает риск тяжелых последствий при столкновениях с пешеходами.
Запрет на поездки вдвоем и возрастные ограничения
На федеральном уровне также планируют запретить поездки на одном СИМ вдвоем. Сейчас это ограничение предусмотрено условиями сервисов кикшеринга, однако пользователи продолжают ездить по два-три человека.
В министерстве поясняют, что электросамокаты передвигаются по тротуарам на высокой скорости. При этом ими управляют в том числе подростки, которые перевозят пассажиров. Дополнительная нагрузка увеличивает массу транспорта и усложняет управление.
Подростки старше 16 лет и взрослые смогут пользоваться велодорожками, велосипедными зонами, проезжей частью жилых зон и полосами для велосипедистов. Выезд на тротуар будет допускаться как исключение — при отсутствии специально оборудованных дорожек. Однако для владельцев СИМ массой более 35 кг и курьеров такое право планируют исключить.


