Евгений Козин - Мойка78.ру Новости СПб

Начальник метрополитена Петербурга Козин рассказал о достижениях за последние пять лет

Ксения Лучко — Sun, 08 Sep 2024 15:09:28 +0000

Начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин рассказал о достижениях и успехах подземки в городе.

По словам Козина, за последние пять лет, несмотря на пандемию, метрополитен преодолел множество препятствий. Козин сообщил, что после капремонта открылся входной зал станции метро «Академическая», а также станция «Ладожская», которую отремонтировали в сжатые сроки.

Евгений Козин отметил успешные инновационные проекты, в частности, связанные с реконструкцией первой линии метро в Петербурге. Он подчеркнул, что это важно, потому что эта линия уже работает на новом подвижном составе, для которого нужна современная инфраструктура.

Козин напомнил, что в 2020 году стартовал проект — обновление подвижного состава. По решению президента РФ Владимира Путина, Петербургу был выделен инфраструктурный кредит на приобретение 950 новых вагонов. Козин сообщил, что недавно был запущен 25-й состав инновационного поезда «Балтиец», разработанного специально для Петербурга.

Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков в своем телеграм-канале отметил, что поезда «Балтиец» разработаны российскими компаниями «ТМХ Инжиниринг» и «2050.ЛАБ». Сборка составов локализована в Петербурге.

В 2024 году метрополитену будет передано 80 новых вагонов, то есть 10 составов. Ещё столько же вагонов планируется получить в 2025 году. К 2030 году планируется обновление почти половины вагонного парка метрополитена Петербурга.

Несмотря на большой пассажиропоток метро Александра Невского вечером не закрывали

Алина Дранникова — Fri, 16 Aug 2024 18:14:55 +0000

Вечерний час пик 16 августа на оранжевой ветке метрополитена Петербурга обошелся без закрытий

Напряженней всего ситуация казалась на станции «Площадь Александра Невского», но закрывать или ограничивать движение пассажиропотока не потребовалось. После утренних проблем на оранжевой ветке начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин говорил, что вечером будут приняты меры для того, чтобы избежать закрытия станции из-за числа пассажиров.

Судя по всему, принятые меры сработали. По данным Мойки78, на вечер обстановка с потоком пассажиров стабилизировалась.

Козин рассказал, что метрополитен готовился к различным ситуациям. Регламент подразумевает, что по фактическому пассажиропотоку решение принимает ответственный работник на станции. Специалисты понимают, что это – не рядовой случай, поэтому Евгений Козин выходил в ночь до начала выполнения работ непосредственно на станции «Спасская».

С момента открытия метрополитена его первый заместитель находился на диспетчерских кругах на станции «Технологический институт». Совместно с диспетчерами четвертой, третьей линии они из ситуационного центра по камерам наблюдали за движением пассажиров, а также принимали доклады от дежурных по станции. По фактическому пассажиропотоку руководством уже принималось решение о закрытии.

Козин заверил, что опыт подключения строящихся участков линий и выполнения строительно-монтажных работ дал понять – без введения в той или иной степени ограничений не удастся корректно настроить системы централизации, блокировки.

«Большой объем работ на «Спасской» уложить в ночное окно невозможно. Для этого резервируется три дня. Строительно-монтажные работы по подаче «Метростроя Северной столицы» быстрее провести невозможно»,

— рассказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен».

В метрополитен был представлен детальный график: работы по путевому хозяйству, работы по системам централизации, сигнализации и блокировки, работы по переключению систем электропитания, так как в новой конфигурации системы электропитания меняются.

Козин рассказал об инженерных решениях на «Чернышевской»

Клавдия Гроцкая — Sat, 13 Jul 2024 07:33:37 +0000

Начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин рассказал об особенностях реконструкции станции «Чернышевская», которая продлилась почти 2 года.

По словам Козина, специалисты провели большую работу для переустройства внутренних конструкций, чтобы укрепить их, поскольку вестибюль «Чернышевской» построили в 50-х годах прошлого века. Сейчас на станции функционируют четыре ленты эскалаторов. Обновили, к слову, и пульты управления.

Фото: Мойка78

Для пассажиров изменилась входная группа. Выступая 13 июля перед журналистами, Козин назвал ее «мощным порталом с входными дверями».

Фото: Мойка78

Усилили также витражные стекла, на которые поршневой эффект от движения поездов оказывал существенное влияние в виде внутреннего давления. С этой проблемой инженеры и проектировщики разобрались посредством технических решений.

Фото: Мойка78

«Я думаю, в технических заданиях на реконструкцию последующих станций и на новое строительство мы безусловно будем использовать опыт по «Чернышевской»,

— рассказал Козин.

Евгений Козин - Мойка78.ру﻿ Новости СПб

Начальник метрополитена Петербурга Козин рассказал о достижениях за последние пять лет

Несмотря на большой пассажиропоток метро Александра Невского вечером не закрывали

Козин рассказал об инженерных решениях на «Чернышевской»

Евгений Козин - Мойка78.ру Новости СПб