У каждой девушки
в жизни случались «обломы», напрямую
связанные с внешностью. Кто-то оказался
недостаточно привлекательным для второй
половины, кто-то отчаянно мечтал похудеть,
но стрелка весов упорно стояла на месте.
А вот Ирину Горбачеву не брали на
некоторые роли, поэтому успешная карьера
у девушки была далеко не всегда. Под
хэштегом #антикастинг
она поделилась историей, когда режиссер
не взял ее на роль в свой танцевальный
фильм. Ирина Горбачева очень переживала
из-за отказа. Зато теперь она снимается
в известных картинах и занимается
танцами для себя.

Изначально
предполагалось, что флэшмоб #антикастинг
будет собирать истории красоты, которые
рассказывают женщины про своих близких.
Но движение разрослось, и женщины охотно
делятся своими личными историями. Среди
них есть и люди, которые напрямую имеют
отношение к моде и индустрии красоты.

«…наверное, сложно представить, но в детстве я даже
двух слов не могла связать из-за своей
застенчивости, неуверенности, социофобии
и полной интровертности. И если говорить
откровенно, я была очень закомплексованной
крошкой, особенно в тот момент, когда
многие девочки в школе начали округляться,
так сказать, и нравиться тем самым
мальчикам, а я оставалась похожа на
бесформенного кузнечика, чтоб вы
понимали. Возможно, потому что я младшая
в семье и меня редко принимали всерьёз,
родителям в 90-ые было очень нелегко и
не до того, чтобы смотреть, куда катится
моя самооценка. Конечно, чувствуя мою
моральную уязвимость, я часто слышала
нелепые комментарии в свой адрес от
других девочек, однажды не только слова
полетели в мою сторону…Я искренне не
понимала, с чего вдруг, такие крутые
девчонки (как мне казалось тогда) пеной
исходят, постоянно пытаясь указать, чтО
у меня не так и что я вообще какая-то не
такая. А потом мне 16, и я стою на первом
кастинге, где (о, майн гад!) меня выбирают,
несмотря на то, что мой рост всего 172 и
говорят, что я красивая и крутая. Потом
всё закружилось, завертелось, и вот я
сейчас смотрю на все эти «девичьи
страсти» и думаю, как же я счастлива,
что наконец-то могу с уверенностью
сказать — я 10 из 10 !!!Хороший такой флешмоб
#антикастинг сподвиг меня написать
немного о сокровенно-интимной части
моей жизни», 

Но
чаще всего в #антикастинге
участвуют обычные девушки.

«Вы
когда-нибудь задумывались, а что для
вас красота? Для меня красота — это
красота души.

Хотя
в современном мире это недостаточно.
Нужно, я бы сказала, обязательно выглядеть
опрятно, красиво, ухоженно. Мужчинам и
женщинам. Но самое главное не забывать
о своей внутренней красоте. Как говорится,
встречают по одежке, а провожают…))
Почему для меня это так важно? Потому
что человек красивый в душе бывает
приятен в общении, позитивен, человечен, что ли. .

У
меня была одногруппница, которая
умудрялась видеть красоту в каждом
человеке. Я всегда удивлялась, когда
она, показывая на девушку, на первый
взгляд неприметную, одним словом, серую
мышь, называла ее красавицей. Я тогда
строила гримасу и ничего не отвечала.

Сейчас
же даже стыдно немного. Но многое
начинаешь понимать со временем, с
опытом», — философски замечает Алена
Пономарева из Петербурга.

«Насколько
Вы зависимы от того, что подумают другие?
Оценка окружающих… Почему так трепетно
к ней относится бОльшая часть женщин?!
Мы привыкли оценивать себя, думаем «А
что скажут другие?». Стараемся вести
себя так, чтобы получить одобрение
других… Миллионы женщин находятся
в депрессии из-за мнения окружающих.

Где
же уверенность в себе? Любовь к себе???
Я участвую в движении #антикастинг и я
не боюсь неидеальности!», — пишет
Александра Олейник из Краснодарского
края.

«Человек
красив тогда, когда здоров, а не когда
нарисовал лицо или одел себя в модные
вещи. Поэтому моё утро всегда начинается
с тренировки. Спасибо за вдохновение
#антикастинг и естественную красоту»,
— поделилась своим мнением Юлия Полозкова
из Челябинской области

«Листая
ленту, мы видим идеальные лица, макияж,
ресничка к ресничке, укладку, как на
выпускной, идеальный ракурс, идеально
счастливые, идеально влюбленные и
тп. Каждый, перед тем как выложить фото, проверяет, подходит оно, насколько оно
идеально. Хорошо ли вышел нос, не видно
ли второй подбородок, стройные ли ноги?!
Так!? Мне было бы интересно увидеть наши «лица с экрана», да и многих моих
знакомых, без макияжа, утром — как
проснулись. В тот момент, когда они
естественно красивы!», — пишет Светлана
Литвиненко из Владивостока.

Цель флэшмоба #антикастинг, когда авторы лучших постов попадут в галерею красоты известного бренда, трансформировалась в процессе. Девушки уже сейчас получают сотни лайков и десятки позитивных комментариев под своими фотографиями и постами.

В выходные в Подмосковье случился крайне опасный «флэшмоб» — в электричках на Ярославском направлении злоумышленники почти одновременно сорвали около десятка стоп-кранов. По мнению экспертов, подобная хулиганская практика вскоре может дойти и до Октябрьской железной дороги. 

Подмосковные железнодорожники неожиданно столкнулись с новой формой подросткового хулиганства — почище «зацеперов» и любителей кидать камни в проезжающие поезда.  Утром 19 ноября неизвестные злоумышленники сорвали стоп-краны в десяти электричках на Ярославском направлении. По данным Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК), инциденты произошли около 5.30 утра. От машинистов разных электричек на диспетчерский пункт вдруг  стали поступать одинаковые тревожные сообщения: «кто-то сорвал в составе стоп-кран». 

В итоге восемь электричек, следующих из Москвы в Сергиев Посад, Фрязино и Александров-1, пришлось вообще отменить. Как минимум на час намертво встала ж/д линия от станций Болшево и Фрязино до Красноармейска. Также железнодорожная трасса замерла на отрезке от Лосиноостровской до Александрова. Железнодорожники сообщили — частично восстановить движение поездов удалось лишь спустя три часа. Но даже тогда составы начали ходить с большим опозданием — на полчаса и больше. 

Причем, что особенно печально, ни железнодорожникам, ни сотрудникам транспортной полиции никого из организаторов «флэшмоба» поймать по горячим следам не удалось. По сути, хулиганы, нанесшие огромный материальный ущерб железной дороге, и моральный — сотням ранних пассажиров, остались безнаказанными. А значит, вскоре стоит ожидать подобных акций и на других железных дорогах. В первую очередь, на тех, которые примыкают к крупным мегаполисам — таким, как Петербург. Ведь именно в пригородах крупных городов обитают сотни отчаянно скучающих подростков, обожающих подобный «экстрим». Причем платить за этот «экстрим» приходится самой железной дороге (а по сути — государству). 

Как пояснили железнодорожники, хулиганов поймать не удалось еще и потому, что по воскресным дням людей ранним утром в электричках практически нет. А значит — свидетелей диверсии найти практически нереально. В ЦППК говорят — срыв стоп-крана всего на одном поезде обходится пассажирам как минимум в полчаса ожидания на станции. Дело в том, что после срыва стоп-крана локомотивной бригаде нужно не менее десяти минут для того, чтобы разобраться в ситуации. 

Сначала помощник машиниста вынужден идти через весь состав, чтобы найти вагон, где сорван стоп-кран. А после того, как он поднимет сорванный кран в исходное положение, машинисту приходится проверять всю тормозную систему поезда заново. На это уходит еще около получаса. 

По словам железнодорожников, такие «флэшмобы» появились относительно недавно, но это — крайне серьезная провокация, граничащая с преступлением. Проблема очевидна — сорвать стоп-кран может любой хулиган, это занимает всего несколько секунд. А транспортные  полицейские есть далеко не в каждой электричке. При этом «кнопки связи с машинистом» в поездах расположены неудобно, их надо постоянно держать нажатыми для разговора. По мнению экспертов, чтобы эффективно ловить железнодорожных хулиганов, нужно в каждом вагоне и тамбуре установить видеокамеры. 

«Давно пора все электрички старого образца заменить на новые,оснащенные современными камерами видеонаблюдения! ОАО «РЖД» поменяла свой логотип, подняла цены на пригородные перевозки, но не удосужилась провести замену пассажирских вагонов! Может, пора уже нашим монополистам подумать о модернизации,а не только о своих карманах!?», — задаются вопросом пользователи в соцсетях. 

В руководстве МВД говорят — срыв стоп-крана злоумышленники могут использовать на перегонах для совершения любого преступления. Ведь в этом случае пассажиры окажутся заблокированными в поезде, а полиция будет добираться до него около часа, а то и несколько часов. В связи с этим, считают эксперты, все службы транспортной полиции на Октябрьской железной дороге должны быть приведены в полную боевую готовность — особенно в выходные дни. В свою очередь, петербуржцам  нужно быть начеку, и по возможности попытаться «отфиксировать» железнодорожных хулиганов либо на свои мобильные, либо хотя бы запомнить их внешность. Иначе новых «флэшмобов» со срыванием стоп-кранов в электричках не избежать.