Последние новости

Мойка78Тегиласточка

ласточка

«Ласточки» из Петербурга в Печоры начнут останавливаться у Пулково с 10 декабря

Шесть «Ласточек», курсирующих по маршруту Санкт-Петербург – Псков – Печоры, с 10 декабря будут делать еще одну остановку — на платформе «Аэропорт» в Пулково....

Маршрут «Ласточки» из Петербурга продлят до Янисъярви из-за фестиваля в Карелии

Октябрьская железная дорога продлевает маршрут скоростного поезда «Ласточка» Санкт-Петербург — Хелюля до станции Янисъярви 19 августа. Такое решение приняли из-за проведения семейного фестиваля в...

«Ласточка» с «Туристическим вагоном» отправится из Петербурга в Выборг

Из Петербурга с Финляндского вокзала отправится электричка "Ласточка" с "Туристическим вагоном". Поезд уедет в сторону Выборга в субботу, 22 июля в 9.30.В пресс-службе Северо-Западной пригородной...

В России построили первую полностью российскую «Ласточку»

На предприятии "Уральские локомотивы" выпустили первый полностью российский электропоезд "Ласточка". Состав поместили на пути для проведения динамических испытаний.Первый заместитель гендиректора по технологической политике Виталий Брексон...

В Петербурге в августе представят новую «Ласточку» отечественного производства

На выставке "Экспо 1520" в Петербурге грядущим летом представят российский аналог электропоездов "Ласточка". Новая электричка будет на 100% состоять из отечественных комплектующих и систем.Как...

Куда из Петербурга можно рвануть на скоростной «Ласточке»: цены, маршруты, туризм, удобство

С 22 мая дополнительные электрички "Ласточка" запустили в утренние и вечерние часы-пик из Петербурга (Балтийский вокзал) в Ораниенбаум. Мойка78 рассказывает, куда можно поехать на...

Маршруту Петербург — Ораниенбаум добавили скоростных «Ласточек»

Поезда "Ласточка" начали курсировать по утрам и вечерам в часы-пик с 22 мая по маршруту Петербург (Балтийский вокзал) - Ораниенбаум. Интервал между электричками составляет...

«Сапсан» станет главным транспортом в России из-за авиационных санкций?

РЖД в перспективе нескольких лет могла бы оттянуть весомую часть трафика у авиакомпаний. Учитывая, насколько сильно последние подвержены влиянию санкций, железнодорожники выглядят, как флагман импортозамещения, а значит и могут без особого труда расширять свою сеть путей, как минимум по Европейской части России.