Петербургские Деды
Морозы и Снегурочки устроили зимний
велопробег по центру города. Несколько
десятков человек, несмотря на мороз и
снег, проехались от Ординарного сквера
до Дворцовой площади.

Поклонники
велоспорта выехали из Ординарного
сквера в 15:00. Через
Левашовский проспект Деды Морозы попали
на улицу Большая Зеленина. Оттуда колонна
через Рыбацкую и Введенскую улицу
добралась до Александровского сада, а
затем, проехав по Троицкому мосту и
Миллионной улице, финишировала на
Дворцовой площади.

По
оценкам активистов, в акции приняли
участие порядка сотни велосипедистов.
По итогам мероприятия они намерены
обратиться в Комитет по благоустройству
и напомнить, что «вдоль обочин едут
велосипедисты и что дорога должна быть
чистой».

Проблемы велосипедистов не
ограничиваются снегом на дорогах и
вниманием полиции. «Мойка78» уже писала,
что появившиеся в 2017 году велодорожки
неоднократно подвергались нападкам
противников двухколесного транспорта.

В
частности, летом прошлого года бизнесмены
установили три ларька — с прессой,
булочками и овощами — на велодорожке
на проспекте Луначарского. Оказалось,
что Центр управления парковками,
курировавший строительство, не согласовал
маршрут с районной администрацией и
проложил велополосу по ранее сданной
в аренду территории.

Еще
один пример захвата велодорожки —
полоса на набережной Фонтанки. Там
полюбили оставлять свои машины
петербургские автомобилисты, которые,
похоже, сочли велодорожку бесплатной
парковкой в центре города с большим
количеством свободных мест.

Возможно,
такое отношение к велодорожкам —
результат низкой популярности выделенных
полос у велосипедистов. Так, например,
по дорожке на Луначарского летом
ежедневно проезжали всего около 200
человек, по Фонтанке — не более 30 человек.

Петербургские велосипедисты в субботу прогоняли автомобилистов, которые парковались на велодорожке на набережной Фонтанки. После трехчасовой прогулки в +1 велосипедисты заявили, что «сделали, что могли», и разошлись. Не забудут ли водители за зиму такой урок — вопрос. 

Серию «воспитательных» мероприятий запустило «Петербургское велообщество». Велосипедисты встретились у Летнего сада и прошли по обеим сторонам набережной Фонтанки. 

«Часть автомобилей была эвакуирована. Мы столкнулись с проблемой – долгая реакция ГИБДД. Будем думать, как добиться того, чтобы велополоса оперативно освобождалась», — рассказал Хусу во время велопрогулки, трансляция которой велась в группе сообщества «ВКонтакте». Уточнять, сколько именно автомобилей удалось убрать с велодорожки, «Мойке 78» Павел Хусу отказался. 

Серию велопрогулок хотят продолжить через неделю. На этот раз проверить планируют Петроградскую сторону. Велосипедисты проедут, в том числе, по Петровской набережной, Рыбацкой улице, а также по улице Большая Зеленина. 

Отметим, что сегодня в Петербурге существует 5 веломаршрутов общей протяженностью 40,2 км. Помимо дорожек на Фонтанке и Петроградской стороне прокатиться можно от станции метро «Крестовский остров» до набережной реки Карповки, от Гражданского проспекта до Гренадерского моста, от Выборгского шоссе до улицы Руставели.

Новую
велосипедную полосу, открывшуюся
несколько дней назад на набережной реки
Фонтанки, захватили автомобилисты.

По
информации «Петербургского
велообщества», владельцы легковушек
оккупировали велодорожку и превращают
ее в стоянку, игнорируя дорожные знаки.
Активисты сообщают, что не все автовладельцы
соглашаются уступить дорогу велосипедистам.

«Парочку
удалось уговорить, одного таксиста —
нет (уехал, только когда дождался клиента.
Говорил: отстаньте от меня, я работаю).
А бывают машины и без водителей с
повёрнутыми максимально колёсами —
явно чуют, что неправы, и предохраняются
таким образом от эвакуатора», 

Для
защиты своих полос на набережной
Фонтанки велосипедисты решили организовать
серию велопрогулок.

«Петербургское
велообщество» устраивает серию
велопрогулок по новым велополосам,
чтобы разъяснять паркующимся на них
автомобилистами статус новой разметки
и ее назначение», 

Первая
начнется у входа Летний сад в субботу,
28 октября. Руководитель «Петербургского
велообщества» Павел Хусу рассказал
«Мойке78», что в ходе мероприятия участники
проедут по обеим сторонам Фонтанки и
пообщаются с водителями, паркующимися
на велодорожке.

«Словом будем доносить до автолюбителей, что
эта часть дороги с соответствующей
разметкой не предназначена для парковки», 

По
его словам, подобные акции уже проводились
в Петербурге и 90% водителей адекватно
реагировали на предложение освободить
велополосу.

«Было
человека два-три, которые отказывались.
Мы предупреждали их, что будет вызван
наряд ДПС, которые будут нарушителя
штрафовать», — добавил собеседник
издания.

Протянулась велополоса от набережной Невы до Гороховой улицы и не повлияла на деятельность платной парковки, расположенной между Невским проспектом и улице Белинского. Ее созданием занималась компания «Стройпроект» по контракту со Смольным стоимостью 1,1 млн рублей.

Эта же компания строила дорожки на Петроградской набережной и на маршруте «Крестовский остров» — набережная Карповки общей стоимостью 4,75 млн.

Всего
на сегодняшний день в Петербурге
существует 5 веломаршрутов общей
протяженностью 40,2 км. Помимо дорожек
на Фонтанке и Петроградской стороне,
прокатиться можно по маршрутам от
станции метро Крестовский остров до
набережной реки Карповки», от
Гражданского проспекта до Гренадерского
моста, от Выборгского шоссе до улицы
Руставели.