В последние годы метро в Петербурге строилось медленнее, чем хотелось бы, ответил комитет по развитию транспортной инфраструктуры города под постом губернатора Александра Беглова в «ВКонтакте».
КРТИ назвал основными причинами низкого темпа работ ограниченное финансирование по этому направлению и сложную финансовую ситуацию главного подрядчика — ОАО «Метрострой». Кроме того, коррективы в планы строительства внесла сложна эпидемиологическая ситуация. Однако сейчас все усилия сосредоточены на том, чтобы обеспечить бесперебойное строительство объектов метрополитена.
Ранее стала известна новая сумма, которую планируют потратить на создание кольца Петербургского метрополитена. Она составит 440 млрд рублей.