В Петербурге владельцы яхт предлагают капитанам платить за медосмотр из своего кармана 

Судоходные компании Петербурга следят за дисциплиной капитанов по камерам, а владельцы яхт предлагают ходить по врачам за свой счет.

В Петербурге большая часть компаний, предлагающих жителям города и туристам водные прогулки по рекам и каналам, заявляют, что следят за соблюдением законов, кто-то даже устанавливает камеры.

«Астра-Марин» сообщила, что капитаны проходят все предусмотренные законодательством медицинские процедуры. Ространснадзор ранее пояснял, что для работы на судне капитанам необходимо пойти комплексный медосмотр, включающий в себя тестирование на употребление наркотиков. Минимум раз в год. Кроме этого, суда «Астра-Марин», как указали в пресс-службе, проходят ежедневный осмотр.

Флот и первой, и второй компании включает в себя большие прогулочные суда. Те фирмы, кто обладает смешанным парком с небольшими яхтами, на вопросы редакции не ответили.

Звонки в компании, которые находятся в поиске капитана, позволили выяснить, как у них обстоят дела с периодичностью медосмотров.

В одной из фирм было заявлено, что при желании можно самостоятельно озаботиться медкомиссией перед каждой сменой, но за свой счет.

Ряд владельцев яхт в своих вакансиях указывают, что график работы предстоит не простой. Самые дорогие смены в ночь могут длиться по 12-14 часов. И больше, если хочется денег. В месяц рабочие часы могут перевалить за 200, либо 50+ часов в неделю. Хотя приказ Минтранса запрещает рабочую неделю длительностью больше 40 часов.

Многие компании, предлагающие в аренду маломерные суда, зарегистрированы на ИП.  Часть из них даже не включает деятельность водного пассажирского транспорта в список ОКВЭД, а некоторые указывают только «технические обслуживание и ремонт автотранспортных средств», другие «услуги по бронированию».

Ночью 12 июля в Неве у Дворцового моста заглох катер «BAYLINER» с детьми. Судно с 10 школьниками, как оказалось, было перегружено и плавало в Неве в запрещенное время.

8 июля в Неве у Дворцового моста столкнулись два катера. Судно «Дея» получило незначительные повреждения корпуса. Серьезных последствий удалось избежать.

26 июня на канале Грибоедова капитан катера устроил гонки, когда на борту судна находились туристы. Группа молодых людей захотела экстрима и получила. Капитан не замедлялся даже у мостов, а в пролет самого низкого из них едва вписался.

Спустя два дня лихача задержали и привлекли к ответственности. Транспортный прокурор возбудил административное дело по статье «Мелкое хулиганство». Нарушителя арестовали на трое суток.