05 Июн 2026, Пт

Дата:

Поделиться:

Легендарный ГАЗ-53 передали в коллекцию центра истории автотранспорта Ленинграда

В автобусном парке №1 в Петербурге состоялась церемония передачи грузового автомобиля ГАЗ-53 в коллекцию Экспозиционно-просветительского центра истории автотранспорта Ленинграда. В мероприятии принял участие вице-губернатор Кирилл Поляков.

Легендарный ГАЗ-53 передали в коллекцию центра истории автотранспорта Ленинграда
Фото: телеграм-канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова
Легендарный ГАЗ-53 передали в коллекцию центра истории автотранспорта Ленинграда
Фото: телеграм-канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова

Генеральный директор «Третьего парка» Кирилл Дьяковский передал ключи от автомобиля генеральному директору «Пассажиравтотранса» Андрею Лызину.

Легендарный ГАЗ-53 передали в коллекцию центра истории автотранспорта Ленинграда
Фото: телеграм-канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова
Легендарный ГАЗ-53 передали в коллекцию центра истории автотранспорта Ленинграда
Фото: телеграм-канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова
Легендарный ГАЗ-53 передали в коллекцию центра истории автотранспорта Ленинграда
Фото: телеграм-канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова
«Машина с историей. Ранее она эксплуатировалась в Ленинградском производственном объединении таксомоторного транспорта №3. За рулем работал ветеран Великой Отечественной войны Павел Васильевич Поднебенный. В 2024 году автомобиль был восстановлен силами транспортного предприятия «Третий парк» и сегодня передан «Пассажиравтотрансу»,
— отметил Поляков.
Легендарный ГАЗ-53 передали в коллекцию центра истории автотранспорта Ленинграда
Фото: телеграм-канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова
Легендарный ГАЗ-53 передали в коллекцию центра истории автотранспорта Ленинграда
Фото: телеграм-канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова

ГАЗ-53 был разработан в конце 1950-х годов на Горьковском автомобильном заводе как замена устаревшей модели ГАЗ-51. Автомобиль успешно тестировался на различных типах дорог, включая горные и пустынные участки, и показал себя лучше зарубежных аналогов, таких как Ford-D400 и Chevrolet C60.

Производство ГАЗ-53 велось с 1961 по 1993 год, за это время было выпущено около 4 миллионов единиц. На базе этой модели создавались не только грузовики, но и самосвалы, пожарные автомобили, автобусы и другие специализированные транспортные средства.

«Инновационные, экологичные и энергоэффективные решения становятся стандартами транспортной отрасли. «Умные» технологии на базе научных прорывов – наша реальность. Российская автомобильная промышленность сегодня уверенно конкурирует на международной арене, но многие из этих достижений стали возможны благодаря труду советских инженеров и конструкторов. Это их идеи стали основой, с которой начался путь в автопром»,
– отметил Валентин Енокаев.
Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
ДзенЧитайте наши материалы в Дзене

Поделиться:

На ПМЭФ Сбер и СПбГУ подписали соглашение о создании на базе факультета математики и компьютерных наук лаборатории фундаментальных и прикладных исследований в области ИИ и математики. Стороны договорились о координации через научно-практический совет, куда войдут представители Сбера, Института AIRI и университета. Лабораторию возглавит кандидат физико-математических наук, ведущий научный сотрудник AIRI Константин Яковлев. Учёные займутся математическими основами ИИ, новыми архитектурами моделей и решением вычислительно-сложных задач. Также Сбер и СПбГУ обновили совместную образовательную программу «Современное программирование», сфокусировав её на ИИ-агентах, машинном обучении и системном проектировании.
Как сообщалось ранее, что Сбер представит образовательные форматы на ПМЭФ: от интерактивов по цифровой экспертизе до 3D-головоломок

На ПМЭФ первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин сообщил, что кредитный портфель банка диверсифицирован и охватывает все отрасли российской экономики — от машиностроения, нефтегазовой и химической промышленности, металлургии и горнодобычи до энергетики, транспорта, торговли, услуг, связи, туризма, агропрома, строительства, ЖКХ, лесной промышленности, автопрома, лизинга, фармацевтики и здравоохранения. По итогам первого квартала 2026 года корпоративный портфель достиг 31,9 трлн рублей, доля Сбера на рынке превысила 33%, а рост портфеля составил 2,3%. Доходность корпоративных кредитов снизилась до 14,7% вслед за ключевой ставкой.
Как ранее сообщалось, что Сбер представит образовательные форматы на ПМЭФ: от интерактивов по цифровой экспертизе до 3D-головоломок

Новости дня

По теме

Подпишись на соцсети:

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.