В Совфеде предложили расширить «полномочия» дорожных камер
Для дорожных камер предлагают снять ограничения по фиксации нарушений ПДД исключительно на автобусных полосах, разрешив контролировать соблюдение правил дорожного движения по всей ширине дорог.
Фото: Мойка78
Проект закона ждет оценки правительства России. Как указано в пояснительной записке, инициатива предполагает внесение поправок в федеральный зако о дорожной деятельности в стране, исключив из него слова «в целях контроля за соблюдением ПДД на такой полосе». Предполагается, что этот шаг повысит уровень безопасности на участках дорог с автобусными полосами путем предоставления возможности регистрировать нарушения правил на всей дороге, передает РИА Новости.
Инициаторы отмечают, что осенью 2024 года вступили в силу поправки, регулирующие порядок установки и эксплуатации камер фото и видеофиксации нарушений ПДД на «выделенке». При этом на сегодняшний день, например, в Петербурге, на стационарных средствах фиксации в количестве 11 единиц региональное ГУ МВД вывело из штатного режима обработка фиксации нарушений ПДД, за исключением фиксации нарушения на «автобусной» полосе.
Благодаря дорожным камерам с января по сентябрь 2025 года было вынесено свыше 22 тысяч протоколов, из которых 11,1 тысячи связаны с нарушением правил движения по «автобусной» полосе.
В Совфеде считают, что на текущий момент функционал дорожных камер с учетом изменений в законодательстве не может быть использован в полном объеме, а следовательно создаются условия для безнаказанности водителей, кто нарушает ПДД. Это, в свою очередь, снижает общую дисциплину участников дорожного движения и повышает риск аварий.
Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
В первом полугодии 2026 года объём перевозок Национальной транспортной компании увеличился на 7,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 67,5 млн тонн. Положительная динамика достигнута в условиях сокращения грузовой базы на традиционных западных маршрутах и сохранения неопределённости в тарифной и инфраструктурной политике – оператор оперативно перенаправил освобождающийся подвижной состав на внутренний рынок, скорректировал маршрутные схемы под изменившуюся структуру спроса и расширил взаимодействие с отечественными грузоотправителями.
Российские семьи стали проводить больше времени в телефонных разговорах. Ко Дню семьи Билайн проанализировал использование опции «Семья в Билайне». За год суммарная продолжительность разговоров между участниками семейных групп выросла на 25%. В среднем они разговаривают более 13 часов в месяц.