Первые корабли могут проплыть под Большим Смоленским мостом в этом году.
Согласно планам, свои «крылья» мост будет поднимать и опускать поэтапно. Все начнется с 5 градусов, затем угол поворота увеличат до проектного. Когда угол разводки достигнет 72 градусов, «крылья» зафиксируют в раскрытом положении на срок до месяца. Благодаря этому во время нынешней навигации под переправой смогут пройти крупногабаритные суда, чтобы провести работы по демонтажу временных защитных сооружений.
Впоследствии разводку и наводку Большого Смоленского моста будут проводить согласно графику Мостотреста.
Строительство Большого Смоленского моста началось весной 2023 года. Его возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского. К улично-дорожной сети переправу протяженностью 1,6 км подключат через три развязки на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.

Проектом предусмотрены шесть полос для автомобильного транспорта, две — для трамваев, а также пешеходная зона и велосипедная дорожка. Первоначально предполагалось, что мост запустят в 2029 году. Однако затем сроки обновили – переправа заработает в 2028-м.
Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом через Неву за последние 40 лет, а также первым, построенным в XXI веке.



