В Узбекистане запускают новую меру поддержки для владельцев электромобилей. Часть затрат на зарядку теперь будут возвращать на карту.
Суть простая: водителям будут компенсировать разницу между рыночным тарифом для бизнеса и базовой ставкой в 300 сумов за киловатт-час. Сейчас операторы приобретают электричество по 1 000 сумов, а конечная цена для автовладельцев в Ташкете доходит до 2 200 сумов. После запуска кэшбэка реальная стоимость зарядки снизится примерно на треть — до 1 500 сумов.
Деньги будут приходить прямо на банковскую карту через приложение. Частные зарядные станции интегрируют свои системы с цифровой платформой налоговой службы. Кэшбэк начисляется только за зарядку на общественных станциях, домашние розетки не учитываются. Эти выплаты не считаются доходом и не облагаются налогом.
Сумма в момент зарядки не уменьшается. Возврат происходит ежемесячно, до 25 числа следующего месяца. При текущих тарифах компенсация составит около 700 сумов за каждый киловатт-час.
В конце марта Мойка78 рассказывала, что в Узбекистане бьет продажи бренд иномарок BYD. При этом он активно сдает позиции в Китае. Разбираемся, почему это происходит и что именно влияет на динамику.
VK
OK
Дзен
MAX