метрострой северной столицы - Мойка78.ру Новости СПб

«Метрострой Северной столицы» пришел в петербургскую ФАС с жалобой на подрядчика

Алина Дранникова — Fri, 22 Mar 2024 17:32:43 +0000

«Метрострой Северной столицы» обратился в ФАС.

Теперь петербургское УФАС России под руководством Игоря Прохорова должно будет рассмотреть жалобу на подрядную организацию. Имеется в виду компания из Москвы ООО «Пирл Шайн», которая под руководством Святослава Козлова поучаствовала в конкурсе строителя подземки Петербурга и 10 января 2024 года одержала победу. Но общество по неназванным причинам решило не подписывать контракт на поставку. Поэтому теперь компания Дмитрия Васильева намеревается признать подрядчика уклонившемся от подписания контракта и внести его в реестр недобросовестных поставщиков, сообщает Агентство бизнес новостей.

В жалобе «Метрострой Северной столицы» уточняется, что начальная стоимость поставки, а именно проходческих лебедок, равняется 11,8 млн рублей. Одержавшая победу компания должна была доставить лебедки за 8,2 млн рублей.

По вине коронавирусных ограничений разбираться в ситуации ведомство планируется 25 марта 2024 года с использованием видео-конференц-связи. Как гласят данные сервиса Rusprofile.ru, компания только один раз была поставщиком – есть заключенный контракт на 3 млн рублей с Чайковской государственной академией физической культуры и спорта. Общество 19 января 2024 года внесли в реестр недобросовестных поставщиков. Решение было принято ФАС по Пермскому краю.

Отмечается, что ООО «Пирл Шайн» осуществляет деятельность агентов по оптовой торговле универсальным ассортиментом товаров. За 2022 год компания смогла выручить сумму в размере 201 млн рублей при чистой прибыли 5,4 млн рублей.

На Путиловской и Казаковской поставят двери за 683 млн рублей

Клавдия Гроцкая — Fri, 22 Mar 2024 09:13:48 +0000

«Метрострой Северной столицы», гендиректором которого выступает Дмитрий Васильев, объявил подряд на работы по установке дверей и перегородок на строящихся станциях «Казаковская» и «Путиловская».

На пассажирских платформах должны появиться автоматические станционные дверей. По техзаданию, МССС намерен обустроить станции 64 комплектами дверей. Также стоит задача по увязке блоков автоматических платформенных дверей с централизацией станции и монтаж перегородок по краям пассажирских платформ. Вместе с этим необходимо подготовить и систему электроснабжения, пишет abn.agency. Работы необходимо завершить до 15 декабря 2024 года.

Подрядчики «Метростроя Северной столицы» некоторое время назад узнали, что у компании есть подряды. На фоне недостатка оборудования МССС готов предложить лизингодателю около 88 млн рублей, чтобы получить 8 премиальных минивэнов.

Компания Васильева в документах указывает, что внедорожники из Китая необходимы для строительства линий подземки. По планам, транспорт хотят использовать на участке от «Казаковской» до «Путиловской», а также от «Путиловской» до «Каретной».

«Метрострой Северной столицы» пытается отсудить у КРТИ 4 млрд рублей

Роксана Теркина — Fri, 02 Feb 2024 10:13:39 +0000

«Метрострой Северной столицы» обратился в суд с иском на комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

В сообщении пресс-службы «Метростроя» говорится, что предметом требований является корректировка части договорной документации и возмещение определенной стоимости затрат. Сумма требований составила 4 миллиарда рублей. В чем суть претензии к комитету, организация раскрывать не стала.

По данным издания spb.kp.ru, в картотеке арбитражных судов иск зарегистрировали за день до того, когда полномочия по развитию метрополитена перешли к городскому комитету по строительству.

Решение о переходе полномочий по строительству метро вступило в силу 1 февраля текущего года. До этого ответственным за развитие метро Северной столицы был назначен комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Петербуржцам обещают достроить три станции метро в 2024 году

Клавдия Гроцкая — Sat, 20 Jan 2024 04:55:22 +0000

В 2024 году в Петербурге собираются достроить три станции метро.

Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко на пресс-конференции ТАСС сообщил, что станцию «Горный институт» планируют сдать в третьем квартале текущего года, а «Юго-Западную» и «Путиловскую» — в четвертом.

По словам Линченко, в первые три месяца 2024 года «Метрострой Северной столицы» хочет получить заключение от госэкспертизы на участок Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной», а также на участок Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Каменки».

Кроме этого, вскоре должно стартовать проектирование вестибюля станции «Театральная», а также участка Лахтинско-Правобережной линии и Красносельско-Калининской линии, где будут «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая Поляна».

Смольный обещает сдать две станции метро в Петербурге в 2024 году

Ксения Шатрова — Fri, 24 Nov 2023 21:56:21 +0000

Две станции петербургского метро будут сданы в следующем году. Об этом сообщили в пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Речь идет о станциях «Путиловская» и «Юго-Западная». Завершение работ по строительству этих станций подземки запланировано на конец 2024 года.

Отмечается, что финансирование объекта было увеличено в связи с удорожанием после выхода проекта из ФАУ «Главгосэкспертиза». Что касается оплаты работ подрядчика — «Метрострой Северной Столицы», то она будет произведена в начале 2025 года. Это связано с особенностями приема объектов в эксплуатацию.

Ранее Мойка78 сообщила, что в Петербурге комитет по градостроительству и архитектуре разместил задания на подготовку проекта планировки северных участков метрополитена. Речь идет о Красносельско-Калининской и кольцевой линиях подземки.

В Петербурге начались работы по отделке станции метро «Горный институт»

Ксения Шатрова — Wed, 18 Oct 2023 10:58:20 +0000

На станции «Горный институт» оранжевой линии метро Петербурга начались отделочные работы. Об этом сообщили в пресс-службе АО «Метрострой Северной Столицы».

Будущая станция будет иметь оттенки серого, темно-зеленого и желтого цветов. Рабочие уже уложили 290 квадратных метров гранита. Специалистам осталось установить еще 1340 напольных плит, а также 6000 элементов облицовки, в том числе мрамором на стенах боковых и среднего тоннелей.

«Горный институт» станет одной из самых глубоких станций петербургской подземки: ее строят на глубине 70 метров, пишет РИА «ФедералПресс». Длина посадочной платформы составит 161 метр, там сможет разместиться состав из восьми вагонов.

Ранее Мойка78 сообщила, что приоритетной задачей генерального директора ОА «Метрострой Северной столицы» (МССС) Дмитрия Васильева остается ввод четырех станций петербургской подземки в 2024 году. Речь идет о «Театральной», «Казаковской», «Путиловской» и «Горном институте».

«Фонтанка»: Дмитрию Васильеву первоочередной задачей был и остается ввод 4-х станций метро

Ксения Шатрова — Tue, 17 Oct 2023 07:48:43 +0000

Приоритетной задачей генерального директора ОА «Метрострой Северной столицы» (МССС) Дмитрия Васильева остается ввод четырех станций петербургской подземки в 2024 году. Речь идет о «Театральной», «Казаковской», «Путиловской» и «Горном институте».

Предприятие с момента основания в 2020 году сменило уже нескольких директоров. Васильев 26 сентября стал четвертым главой «Метростроя Северной столицы». Как пишет «Фонтанка», компания неоднократно сталкивалась с некоторыми проблемами: банкротство старого «Метростроя» и переход сотрудников. При этом губернатор Петербурга Александр Беглов обещал ввести шесть станций.

Однако теперь на повестке лишь четыре из них. МССС, который, к слову, стал единственным поставщиком услуг по возведению метро, в 2023 году продолжил работу. Компания запустила проходческий щит по Невско-Василеостровской в сторону будущей «Каменки», заключила контракт на проектирование коричневой линии, а также на изготовление новых щитов от Обуховского завода.

Стоит отметить, что все же проблемы со строительством петербургской подземки остались. Так, на несколько месяцев была задержана проектная документация в экспертизе из-за перепроектирования пересадочного узла с «Путиловской» на «Кировский завод». Кроме того, МССС до сих пор не может получить имущество «Метростроя» в собственность, из-за чего отстраняет его конкурсного управляющего.

Метрострой рассказал о ходе строительства «Горного института» и «Театральной»

Полина Карганова — Thu, 30 Mar 2023 07:30:18 +0000

В Петербурге продолжается строительство Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии метрополитена. Сейчас идут работы на станциях «Горный институт» и «Театральная».

Как рассказали в пресс-службе «Метростроя Северной столицы», сейчас на двух станциях идет обустройство верхнего строения пути в перегоне и тупиках. Строители ведут укладку путевого бетона и приступили к монтажу кабельных конструкций и рельсово-шпальной решетки.

На станциях «Горный институт» и «Театральная» продолжаются работы. Фото: Метрострой Северной столицы

В компании напомнили, что в этом году начнется строительство вестибюлей станций «Горный институт», «Юго-Западная» и «Путиловская». На всех объектах также приступят к архитектурно-отделочным работам и монтажу инженерных сетей.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Смольном показали, как идет ремонт станции метро «Чернышевская».

В Петербурге собирают сломанный щит «Надежда» для продолжения зеленой ветки метро

Полина Карганова — Thu, 16 Mar 2023 17:43:46 +0000

Петербургские метростроевцы собирают и монтируют проходческий щит «Надежда», необходимый для проходки новых станций зеленой ветки метро. Ремонт уже на финальной стадии.

Гигантский щит диаметром 10,5 метра для прокладки двухпутных тоннелей сейчас собирают на строительной площадке Туристской улице, сообщили в пресс-службе «Метростроя Северной столицы».

В стартовом котловане уже готовы две технологические тележки, последнюю скоро опустят в тоннель. На этих конструкциях находятся основные инженерные узлы и агрегаты, необходимые для запуска «Надежды». Всего щиту предстоит преодолеть 4,6 тысячи метров.

Метростроевцы завершают ремонт «Надежды». Фото: Метрострой Северной столицы

Над ремонтом «Надежды» трудятся 80 человек. Поставка запчастей идет по плану.

Ранее Мойка78 сообщала, что щит «Надежда» был куплен в Германии для проходки станций метро Фрунзенского радиуса и зеленой ветки к чемпионату мира по футболу. А после того, как станции метро «Беговая» и «Зенит» были возведены, то оборудование передали в Москву. Но столица и «Метрострой Северной столицы» вернули сломанную «Надежду».

Механизм нуждался в ремонте и замене деталей, производство которых находилось в Германии. А они, в свою очередь, были в дефиците из-за западных санкций. Сейчас, по всей видимости, нашелся способ для покупки импорта.

На ремонтируемой «Чернышевской» разобрали основные элементы эскалаторов

Анастасия Петрова — Fri, 06 Jan 2023 16:24:27 +0000

В Петербурге на ремонтируемой станции метро «Чернышевская» демонтированы основные элементы эскалаторов. На ней разобрали ступени и баллюстраду.

На «Чернышевской» рабочие демонтировали основные элементы эскалаторов. На станции планируют установить вместо трех сразу четыре узкобаллюстрадных эскалатора. Сейчас на ней разрабрали ступени и баллюстраду.

Как сообщила пресс-служба АО «Метрострой Северной Столицы», четыре узкобаллюстрадных эскалатора изготовят на собственном производстве МССС. «Чернышевскую» закрыли на ремонт 25 октября 2022 года, ее планируют открыть весной 2024 года.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что какой транспорт заменит станцию «Чернышевскую», которая закрылась на полтора года.

В 2023 году на будущей станции метро «Театральная» приступят к отделке

Клавдия Гроцкая — Fri, 06 Jan 2023 16:08:32 +0000

Метростроевцы продолжают на «Театральной» обустройство станционного комплекса. Станция станет продолжением оранжевой ветки петербургской подземки.

В настоящий момент уже раскрыты проемы, благодаря котором пассажиры смогут попасть из центрального зала на платформы, рассказали в пресс-службе «Метрострой Северной столицы». В текущем году специалисты, согласно плану, займутся отделкой станции. Кроме этого, начнется монтаж рельсов и другие необходимые работы.

Напомним, «Театральной» оранжевая ветка заканчиваться не будет. После нее следует станция «Горный институт», вестибюль которой начнут возводить в текущем году. Так, на Васильевском острове уже началось сооружение платформы центрального зала «Горного института».

Ранее Мойка78 сообщала, что КРТИ показал, как строится станция метро «Юго-Западная».

В Петербурге план по строительству метро в 2022 году выполнен на 85%

Полина Карганова — Fri, 23 Dec 2022 15:56:18 +0000

В Петербурге не успели выполнить план по строительству метро на 2022 год. На сегодняшний день сделано 85% от всех планируемых работ.

Как сообщили в пресс-службе «Метрострой Северной столицы», в этом году завершили основные работы на оранжевой и коричневой линиях. На станции «Большой проспект» вскоре приступят к строительству вестибюля и монтажу эскалаторов, идет обустройство станционного комплекса. Плита перекрытия, по которой в 2024 году пройдут первые пассажиры, забетонирована на 50%.

На первом пути станции «Театральная» раскрыли пассажирские проемы, а работы на втором пути находятся на завершающем этапе.

На станциях «Юго-Западная» и «Путиловская» тоже идет обустройство станционного комплекса. Наклонный ход на «Путиловской» пройден на 65%. В месяц монтируют порядка 12-15 колец, а всего нужно 153 кольца.

Метростроевцы сейчас готовятся к строительству на зеленой ветке. Проходка со строительной площадки на Туристской улице в сторону будущей станции «Яхтенная» начнется во II квартале 2023 года. Горнопроходческий комплекс должны установить в стартовом котловане до конца марта.

Также началась реконструкция «Чернышевской». Ремонт обещают закончить на пять месяцев раньше: за 19 месяцев вместо 24-х.

Ранее Мойка78 сообщала, что светофоры вышли из строя между метро Черная речка и Технологический институт. Ремонт на синей линии метро Петербурга продолжится ночью.

метрострой северной столицы - Мойка78.ру﻿ Новости СПб