Фото: Мойка78

Раз уж яхты стали чуть ли не главной надеждой Петербурга, старт сезона навигации – самое время задуматься, как выставить на общедоступные причалы как можно больше дорогих лодок. Концентрация дорогих яхт в Петербурге, как правило, отмечается по время ПМЭФ. Но и среди жителей города найдется достаточно персон, кому есть, чем хвастаться. Санкции в любом случае создают риски для путешествий в сторону Европы, а повторят судьбу Алишера Усманова с обысками и дальнейшими судебными разбирательствами петербургские миллиардеры вряд ли планируют. Самое время проявить патриотизм к родному городу и выставить свои яхты хотя бы на выходные на всеобщее обозрение.

Однако уставленная многомиллионными, если не миллиардными, судами Нева может создать риски возмущений у путешественников. Среди региональных туристов и так бытует мнение, что Петербург крайне зажиточный город, по уровню благосостояния – вторая Москва. А выставка яхт только укрепит этот стереотип. Уезжать регионалы домой, вероятно, будут с одной мыслью – «зажрались», что никому не выгодно.

Но у Мойки78 есть решение. Локальным миллиардерам пора открыться простому народу. Собственные яхты они используют явно не каждый день, состояния стоят без дела, хотя могли бы служить своего рода благотворительности. Кажется, что в Петербурге пора придумать программу для льготников с красивым названием, скажем «Прикоснись к прекрасному». По ней, участники СВО, их дети, многодетные семьи, сироты, отличники и сотрудники промышленных предприятий получают право не просто зайти на борт люксовых лодок, но и покататься на них по Неве и Финскому заливу. Уровень обслуживания при этом стоит поддерживать такой, будто на яхту прибыл весь список Forbes. Впечатлений дети и их родители получат на год вперед, а мотивация вернуться в Петербург еще раз вырастет до небес. А ведь именно эту цель обозначил глава комитета по развитию туризма Сергей Корнеев – турист должен вернуться. Более того, все забудут, в каком состоянии находится петербургский зоопарк.

Председатель комитета по развитию туризма Петербурга Сергей Корнеев. Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин

К тому же, в России за последние годы сформировалось достаточно кейсов национализации промышленных предприятий и других активов миллиардеров. Не исключено, что среди этого добра найдется и несколько добротных элитных яхт. Здесь и заставлять никого выставлять свое состояние на показ не нужно. Росимуществу достаточно пригнать активы в Петербург. Так Северная столица выбьется не только в лидеры по турпотоку, но и возглавит рейтинг регионов, где эффективнее всего реализуется национальных проект «Семья», анонсированный Владимиром Путиным.

Такой же кейс, кстати, можно провернуть не только с лодками. В активах миллиардеров, как правило, есть и собственный авиапарк. Так, туристов можно завлекать бесплатными полетами на вертолетах над Северной столицей, а для детей устраивать отдельные экскурсии – смотреть на ладожских нерп. Так вообще никакого зоопарка не нужно будет. Перелет в Петербург, особенно для участников СВО, на чьем-то личном Cesna или Falcon , естественно, тоже должен быть бесплатным.

На сайте авиакомпании упоминаний о распродаже найти не удалось. Вернее, акции действительно есть, но только на зарубежные направления. Можно было бы предположить, что субсидии на перелеты для калининградцев сказались на стоимости билетов. Но и тут мимо – по данным Российского объединения пассажиров, льготные билеты закончились еще в апреле, сейчас ассоциация предлагает правительству найти деньги на новые, иначе стоимость билетов туда-обратно оказывается в три раза выше, чем при господдержке. Сам губернатор Калининградской области Антон Алиханов в июне указывал, что рост числа рейсов в регион в теории должен снизить цены.

Не исключено, что калининградцы могли бы и соблазниться билетами по цене чашки кофе. Так можно без большого удара по семейному бюджету на выходные слетать в Петербург или Москву. Вот только выбраться обратно с такой же выгодой не получится. Поэтому жители Калининградской области и могут думать, пусть туристы катаются туда-сюда, а мы отпуск проведем дома, все равно море рядом. В пользу этой версии, говорит и тот факт, что чем ближе к дате перелета, тем ниже падала цена на перевозку. Кроме того, меньше 1000 рублей за билет для «Победы» ситуация типичная в распродажу, вот только чтобы реально поймать такую стоимость нужно быть настоящим мастером путешествий и постоянно мониторить систему бронирований – билеты по экстремально низкой цене, как правило, заканчиваются очень быстро. А сейчас сколько бы Мойка78 ни мониторила билеты, ситуация не меняется. В общем, повод для комитета по развитию туризма под руководством Сергея Корнеева задуматься, что же происходит в головах потенциальных туристов.

Председатель комитета по развитию туризма Петербурга Сергей Корнеев. Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин

Впрочем, можно предположить, что жители других регионов с завистью смотрят на экстремально низкие цены на билеты из Калининграда в Северную столицу. К примеру, вылет из Волгограда на ближайшие даты оценивается в 4 тыс. рублей. А возвращение от Невы к Волге прямым рейсом – уже в 24 тыс. Похожая ситуация с Екатеринбургом, Астраханью и Казанью. Пассажирам с билетами туда-обратно придется выложить по 15-20 тыс. рублей.

Мойка78 ознакомилась с закупкой, которую проводит подведомственное комитету по развитию туризма «Городское туристическое-информационное бюро». В тендере прямо приводится, что цель фотосъемки, помимо формирования положительного имиджа Северной столицы у туристов, «отображение узнаваемости и полной идентификации Санкт-Петербурга».

С таким подходом, вероятно, можно было бы создать позитивный имидж города не только у туристов, но и у местных жителей. К примеру, достаточно разработать сервис, на котором петербуржцы смогут видеть прогресс по преображению разных районов и голосовать, стало ли после ремонта или нового строительства лучше. Кажется, что, когда местные жители ходят мимо одних и тех же мест, у них может создаться впечатление, что локация не меняется годами, взгляд банально замыливается. Собственно фотопроект может это ощущение снять, наглядно продемонстрировав объемы проделанной работы по тому же благоустройству.

Так чиновники могли бы создать целую инфраструктуру фото-поддержки градостроительных инициатив. Не исключено, что с подобной задачей справится даже небольшой стартап. Добавить к проекту также можно было бы и снимки из 90-х и нулевых. Тогда при первом же взгляде на открыточные виды Невского проспекта будут заметны существенные изменения и прогресс во внешнем виде Петербурга.

Из новостей о скидках для иностранных туристов создается впечатление, что в Петербурге нет отдельной инфраструктуры, построенной китайскими инвесторами для своих соотечественников. Кроме того, обслуживание организованных групп гостей из КНР регулируется специальным соглашением между Россией и Китаем. Оно же породило специализированную информационную систему (СИС), в которую могли попасть не все отели Петербурга. А без этого принимать отельеры туристических групп в рамках обменов не могли.

Однако главный нюанс состоит в другом. Кажется, что комитету по развитию туризма и, в частности, его главе Сергею Корнееву, не стоит жаловаться на запрашиваемый китайской стороной демпинг. Ведь к системе, когда основные доходы от приезда китайцев в Петербург остаются на их родине, Корнеев мог сам приложить руку.

Дело в том, что согласно официальной биографии Корнеева, опубликованной на сайте Смольного, петербургский чиновник четыре года проработал в статусе заместителя руководителя Федерального агентства по туризму, который курирует русско-китайские обмены. Согласно данным СМИ, в зону его ответственности как раз входило курирование работы Управления международного сотрудничества. Причем, формирование СИС, по данным СМИ, началось в 2015 году, когда Корнеев уже год выступал один из руководителей Ростуризма.

Вице-губернатор Петербурга Алексей Корабельников. Фото: Baltphoto/Михаил Киреев

В этом случае, кажется, что актуальнее для чиновников Смольного было бы разработать план, каким образом можно убедить китайцев жить в отелях, управляющие компании которых локализованы в Петербурге и платят налоги именно здесь. В случае, если Корнеев вместе с вице-губернатором Борисом Пиотровским не смогут найти выход из ситуации, вероятно, логичным шагом будет передача кураторства над китайскими группами той персоне, которая отвечает за подсчет денег в казне. Тогда работать с туристами придется, похоже, вице-губернатору Алексею Корабельникову.

Вице-губернатор Петербурга Борис Пиотровский. Фото: Baltphoto/Николай Овсянников

Глава комитета по развитию туризма Сергей Корнеев. Фото: Baltphoto/Ирина Мотина

Еще один большой пласт туров – поездки по петербургским коммуналкам. В этом случае вообще сложно представить, что чиновники Смольного будут договориться с каждым жильцом, чтобы они принимали туристов. Подобный формат, похоже, как раз развивается исключительно за счет частной инициативы.

Отдельная группа туров, которые уже реализованы без помощи чиновников, это кинотуры (по местам съемок известных фильмов) и имерсивно-исторические. В последнем случае туристам, как правило, предлагают театрализованное представление с рассказами об основных достопримечательностях. Причем, спрос на них, похоже, есть на платформах для бронирования частных экскурсий часть из них полностью забронирована на выходные.

Кроме этого, Мойка78 нашла целый пласт небанальных экскурсий в Эрмитаж и другие крупные музеи Петербурга, оформленные в виде квестов. Этот вариант, похоже, как раз для тех, кто уже был в Петербурге и не хочет по второму кругу слушать наборы дат и уже знакомой информации.

Получается, что не связанная бюрократией часть туристического рынка Петербурга, вполне способна и составить предложение, и раскручивать его. Причем, забронировать туры в рамках того же промышленного туризма довольно проблематично, профильные сайты предлагают только оставить заявку с именем, номером телефона и количеством человек в группе. Подобная система, кажется, значительно усложняет пользовательский опыт. Тогда как частные экскурсии можно забронировать за буквально минуту.

Так, иранская авиакомпания Mahan air запустит чартерную программу из Тегерана. Формально, прямое авиасообщение между Петербургом и столицей Ирана было запущено еще в прошлом году, однако сейчас полеты будут ориентированы сугубо под туристические компании с Ближнего Востока.

Так, в ходе форума Tehran International Tourism Exhibition Петербург и Москва заявили о планах привлекать по миллиону иранских туристов в год. Для сравнения, до пандемии за границу из Ирана выезжало ежегодно 5-6 млн путешественников. Пока для Северной столицы заявленные цифры кажутся заоблачными: в 2022 году город приехало порядка 8 тыс. иранцев, свидетельствуют данные «Турбарометра Санкт-Петербурга». До пандемии показатель был немногим больше – 18,5 тыс. путешественников.

При этом некоторые игроки отрасли указывают, что для потока путешественников в Россию из Ирана нужны безвизовые программы. Несмотря на то, что еще в прошлом году Россия подписала с партнерами соглашение о безвизовых обменах туристических групп, этого кажется недостаточно. Для индивидуальных путешественников оформление документов обходится слишком дорого – только виза стоит 120 долларов. То есть тот самый миллион, фактически, не зависит ни от туроператоров, ни от петербургского комитета по развитию туризма под руководством Сергея Корнеева, а прежде всего от действий МИДа.

«Среднему классу в Иране путешествовать становится очень дорого. Скорее всего, сейчас возможен рост спроса со стороны индивидуальных состоятельных путешественников, а также гостей с деловыми целями, которые едут на выставки и переговоры. Массовый турпоток начнет расти после облегчения визового режима»,

 

Кроме этого, на Tehran International Tourism Exhibition эксперты рынка указывали, что у того самого среднего класса в Иране есть запрос не на классические экскурсии, а на направление приключенческого туризма. В чистом виде этот вид отдыха для иностранцев в Петербурге, похоже, почти не представлен. Мойка78 нашла только несколько предложений от индивидуальных гидов. В этом случае, похоже, мусульманская диаспора также лучше понимает, что под термином понимают заказчики с Ближнего Востока и могут оперативно сформировать предложение, попадающее в целевую аудиторию.

Мечеть Имама в Исфахане. Фото: Pxhere

Мойка78 ранее рассказывала о замене Куршавелю и Турции, опубликовав гид, что делать туристам из Петербурга в Иране.

Мечеть Имама в Исфахане. Фото: Pxhere

Согласно сообщению торгово-промышленной палаты Петербурга, в городе прошла профильная конференция ягодных производителей России. Мол, варенье в обществе крайне востребовано, импортозамещение идет активными темпами. Создается впечатление, что сладкий бизнес вообще одна из самых выгодных ниш.

«Отрасль занимает важное место в социально-экономическом развитии общества. В настоящее время спрос на отечественную ягоду возрастает. Основными источниками роста российского сельского хозяйства стали импортозамещение на внутреннем рынке и развитие экспорта в тех сегментах мирового рынка, где российский АПК имеет наибольшие конкурентные преимущества. Предприниматели активно изучают направление ягодного производства»,

Однако возникает вопрос, где ягоды, а где Петербург. В Северной столице сельское хозяйство не так развито, как даже в соседней Ленобласти. Поэтому логичнее было бы проводить профильную конференцию под эгидой торгово-промышленной палаты соседей.

В Петербурге, впрочем, игроки ягодного рынка также присутствуют. Правда, в публичных источниках удалось обнаружить только три компании, которые специализируются не на сборе, но на обработке ягод. Правда, одна из них делает чипсы из манго и другой экзотики, которая, как правило, растет далеко за пределами России. То есть профильный рынок Петербурга довольно узкий, кажется, что у ТПП Северной столицы есть более востребованные отрасли, где тоже нужно качать импортозамещение, а компаний-производителей в разы больше. Сбор тех же кондитеров или хлебных производителей, вероятно, принес бы городу больше пользы.

Хотя ягодную тему мог бы использовать комитет по развитию туризма под руководством Сергея Корнеева совместно с комитетом по культуре и туризму Ленобласти во главе с Евгением Чайковским. С учетом катастрофического падения иностранных туристов в Северной столице, в прошлом году Смольный постоянно искал возможности для развлечения путешественников, которые не хотят курсировать между Эрмитажем, Русским музеем и Мариинкой. Выбор пал на медицинский туризм довольно спорное направлением, с учетом отсутствия в регионе лечебной инфраструктуры, сравнимой с европейской. Мойка78 неоднократно писала, что подобный подход скорее актуален для Крыма и юга России. Сейчас же вместо грязей, туристам могли бы предлагать поездки на ягодные фермы. Как установила редакция, некоторые аграрии Ленобласти имеют с этого дополнительный доход, продавая путевки на сбор ягод за 1000-1500 рублей с человека.

То есть работать проект может по кальке с европейских винных хозяйств, которые устраивают для туристов дегустации и позволяют им принять участие в сборе урожая. Иностранцам, которые могли видеть ту же малину только в магазине, кажется, будет интересно. Так собственно и можно было бы оправдать повышенное внимание представителей петербургских промышленников к теме, которая в Петербурге развита крайне точечно.

Так, к примеру, в настоящий момент под арендное жилье пустили целый отель недалеко от Невского проспекта, свидетельствуют данные Циан. В объявлении указано, что наниматели могут распоряжаться недвижимостью по своему усмотрению: или открыть бизнес, или использовать как большую квартиру для себя. Примечательно, что собственник помещения указывает, что в высокий туристический сезон цена повысится.

Представители индустрии, опрошенные Мойкой78, указывают на то, что для Петербурга раньше было нормальной практикой строить отели в некогда жилых квартирах. Однако сейчас закон прямо запрещает вести деятельность рядом с соседями. Поэтому собственникам помещений проще вернуться к долгосрочной сдаче под жилье, чем получать многочисленные штрафы.

«В жилых домах не могут работать ни гостиницы, ни хостелы. Все зависит от взаимоотношений, но есть особо принципиальные соседи, которые жалуются в Роспотребнадзор каждый день. У некоторых есть возможность перевести помещение в нежилое, сделать отдельный вход. Но и это тоже нужно согласовывать со всеми жильцами дома, а они как правило говорят, что помогать не будут, а будут способствовать выселению. Легализоваться удается единицам»,

Также эксперты указывают, что некоторые хостелы еще не оправились от пандемии, а отсутствие иностранных туристов добило бизнес. Китайцы, которые, вероятно, скоро потянутся в Петербург после открытия границ, подобные объекты, для своего размещения не рассматривают. Также, как и семьи, которые хотят больше приватности, а не встречаться по пути в душ с незнакомыми людьми.

Однако для комитета по развитию туризма под руководством Сергея Корнеева, тренд может стать опасным. Плавное перетекание мини-гостиниц и хостелов обратно в жилой фонд рискует сократить номерной фонд Петербурга. Согласно данным «Авито», число подобных объектов, выставленных на продажу за 2022 год, выросло за 22%. Добавить к этому, что с 2019 года номерной фонд недорого временного жилья сократился на 30% из-за запрета размещаться в жилых домах. Получается, бюджетным туристам, похоже, в Северной столице места скоро не найдется. Останется только либо средний, либо люксовый сегмент. Что может сказать и на общем турпотоке к берегам Невы. Если еще в прошлом году это направление было одним из самых дешевых для жителей почти любых регионов России, то с исчезновением с карты недорого жилья, сливки с этого может снять Москва.

Самый дорогой объект, который удалось найти Мойке78 – гостиница в центре Петербурга за 23 млрд рублей. Причем изначально цена была ниже – 14 млрд. Авторы в некоторых подобных объявлениях указывают, что в настоящий момент отели управляются командой региональных менеджеров, хотя раньше в штате были иностранцы, что намекает на ауру известных гостиничных брендов. Поэтому можно предположить, что передел рынка для туристов частично коснется наследия западных корпораций, которые ушли из России.

«Номер располагается на 11 этаже, класс постройки А. Высота потолков 3.2 м, внутри дизайнерский ремонт»,

Избавляться петербургский бизнес готов и от перспективных загородных проектов. Причем, из описания подобных предложений следует, что бросать проекты готовы на полпути. К примеру, на одном из сайтов бесплатных объявлений Мойка78 обнаружила предложение по продаже де-факто недостроя с готовностью 70% и земельным участком.

Что интересно, кажется, собственники отелей, особенно люксовых, не ожидают, что их бизнес будет востребован. Поэтому предлагают покупателям альтернативы. К примеру, люксы можно перестроить под офисы.

«Отель оборудован вентиляционными системами, компьютерными, телефонными и телевизионными сетями, системой пожарной и охранной сигнализацией. Собственные газовые котельные. Электричество. Круглосуточная охрана, видео наблюдение. Возможно использование всех помещений под офисные или отдельные группы помещений под любые коммерческие цели»,

 

С таким трендом, кажется, что главе комитета по развитию туризма Сергею Корнееву стоит обеспокоиться над сохранением номерного фонда петербургских бизнесменов. К тому же, если ориентироваться на данные Смольного, передел рынка в итоге может сказаться не столько на россиянах и гостях ПМЭФ, сколько на иностранцах, которых из дружественных стран активно заманивают к берегам Невы. Дело в том, что внутренние туристы, согласно опросам, предпочитают в Петербурге останавливаться у родственников (44%), еще 26% — арендует квартиру или селится в отеле без звезд. А вот иностранцы, которые готовы тратить в два раза больше (а жители ОАЭ в шесть раз больше рядового туриста – статистика комитета по развитию туризма), как раз и являются целевой аудиторией люксовых отелей. Будет странно, если по приезде во второй город России, они в итоге обнаружат только средний сегмент.

Отметим, что новая стройка при этом практически не ведется. По данным консалтингового агентства Nikolliers, номерной фонд Петербурга пополнился в 2022 году только на 215 номеров. Причем все они – на четыре звезды. В более экономичном сегменте строятся в основном апарт-отели. Кроме этого, на рынок влияет и ликвидация Ростуризма, который точечно поддерживал в Петербурге тех предпринимателей, которые готовы были вкладываться в реставрацию исторических зданий для расширения номерного фонда.

Председатель комитета по развитию туризма Петербурга Сергей Корнеев. Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин

Согласно данным госзакупок, сейчас Смольный активно готовится или уже проводит семинары и роуд-шоу с одной целевой аудиторией – иностранцами, которые желают оздоровиться. Эту тему комитет по развитию туризма прокачивал, например, на съезде экспертов медицинского и оздоровительного туризма стран участниц БРИКС и ШОС.

«Санкт-Петербург обладает серьезным потенциалом в этой сфере. Например, только в Курортном районе нашего города находится более 30 санаториев и других объектов, которые предлагают высококвалифицированные услуги по восстановлению организма. И мы комплексно подошли к продвижению Санкт‑Петербурга на рынок медицинского и оздоровительного туризма: проводим инфотуры и воркшопы для представителей турбизнеса, знакомим с передовыми технологиями и методиками, внедренными в учреждениях Петербурга»,

Согласно данным госзакупок, съезд обошелся бюджету Петербурга в 7 млн рублей. Еще 6,9 млн потратили на организацию других воркшопов по теме медицины и туризма. Для сравнения примерно столько же комитет по внешним связям потратил на организацию «Петербургской международной недели балалайки». Однако не ясно, насколько эти мероприятия были эффективным с точки зрения привлечения клиентов. Например, пока соцсети профильного агентства только рассказывают о том, что в больницах Петербурга спасают пациентов из разных городов России, а не иностранцев. Согласно прошлогодней статистике, медицинский туризм в Северную столицу действительно вырос, но преимущественно среди россиян. Также по данным вице-губернатора Олега Эргашева, за два года число именно медицинских туристов-иностранцев в Петербурге составило 350 тыс. человек, 50 тыс. из которых, как мы помним, ставило Спутник V. Простая арифметика показывает, что это всего 2% от общего числа отдыхающих за 2021-2022.

Вице-губернатор Петербурга Олег Эргашев. Фото: Мойка78 / Николай Овсянников

Так, первыми в поиске выпадают санатории Крыма, Алтая, Краснодарского края и Минеральных вод. Их можно найти в разных сбойках на английском и французском языках о местах для оздоровления в России. Причем подаются программы с точки зрения советского прошлого, мол погрузитесь в атмосферу и заодно немного подлечитесь, именно в такой последовательности. Только на третьей странице в поисковике можно наткнуться на один из сестрорецких санаториев, правда, на Booking. Из-за ухода компании из России забронировать номер в нем будет нельзя.

Если искать не санатории, а в целом программы медицинского туризма в Петербурге тоже ничего дельного не выдается. О возможностях больниц в Северной столице, например, рассказывал итальянский сайт, что видно по кэшу страницы. Сейчас его домен выставлен на продажу.

Мы также наткнулись на англоязычную презентацию «Агентства медицинского туризма» на одной из международных выставок. Там узнаем, что банальные анализы занимают весомую часть «медицинского туризма». А основной пул стран, граждане которых едут лечиться к берегам Невы, удивительным образом совпадает с составом мигрантов из Таджикистана, Узбекистана и Белоруссии.

Фото: скриншот сайта arabian.russiadays.travel/

Резкое изменение целевой аудитории, которое задумал комитет по развитию туризма, кажется, не очень бьется с вводными данными. Кроме этого, рекламировать услуги по оздоровлению среди бразильцев, например, похоже, означает вступать в конфликт с местными «здравницами». Бразилия сама завлекает к себе туристов дешевыми пластическими хирургами и дантистами. Зачем жителю Южной Америки ехать в суровый климат Петербурга, не совсем ясно. Кажется, что кроме акклиматизации иностранец ничего не получит. В Китае политика «нулевой терпимости» к коронавирусу не позволяет гражданам страны кататься на берега Невы, чтобы подлечить нервы. А из Индии стоит ждать разве что русских экспатов, им реклама не нужна, они целенаправленно едут к докторам, к которым ходили еще во время проживания в России.

Суммарно, комитет под руководством Сергея Корнеева потратил на пиар медицины в Петербурге почти 45 млн рублей только в 2022 году, свидетельствуют данные госзакупок. Однако, после этого, в англоязычном пространстве интернета можно обнаружить пару лишь пресс-релизов и старых страниц санаториев на сервисах бронирований. Ни пакетных туров, которые компании могли бы предложить иностранцам, ни каких-либо сервисов, позволяющих быстро связаться с больницей и договориться о лечении, создано не было. Зато сотрудники комитета провели командировки в Ташкенте, там в отличие от Петербурга, сейчас тепло и солнечно.

Кажется, что у главы комитета по развитию туризма Сергея Корнеева пока благодатная почва для работы. Большинство россиян за границу в отпуск не спешат. Даже Турция демонстрирует снижение потока туристов с красными паспортами (по данным АТОР, спрос снизился на 50% в 2022 году). Остальные регионы нашей страны пусть и могут похвастаться уникальными достопримечательностями, но дороже Северной столицы.

Вице-губернатор Петербурга Борис Пиотровский. Фото: Baltphoto/Николай Овсянников

Как результат, «закрытие» заграницы по итогам 9 месяцев 2022 года привлекло в Петербург 6,2 млн туристов, свидетельствуют данные вице-губернатора Бориса Пиотровского. Это на 400 тыс. человек больше, чем за весь прошлый год. Пока не ясно, сколько это в денежном эквиваленте. За первые полгода комитет по развитию туризма подсчитал заработки города на уровне 145 млрд рублей. Если исходить из того, что с этого момента число путешественников удвоилось, то можно предположить, что и порядок сумм окажется в районе 300 млрд рублей. Это, если брать среднюю стоимость с сайта госзакупок, эквивалентно строительству 150 новых школ.

Однако вместе с этим есть и определенные сложности. Не совсем ясно, зачем туристу возвращаться в Петербург каждый год, если, конечно, речь не идет о собственнике крупного бизнеса, у которого ПМЭФ – красная дата в календаре. Обыватель с Зауралья не будет преодолевать 3000 км только ради нового сезона в Мариинском театре или выставки в Эрмитаже. Раньше на это работал ситуативный туризм, в виде крупных фестивалей или того же праздника «Алые паруса». А частично спонсировал эти мероприятия как раз Ростуризм.

Так, на сайте Смольного можно обнаружить, что в августе Петербург получил от Ростуризма субсидию на фестиваль «Столица водного туризма. Петровская акватория». Согласно информации пресс-службы городской администрации, покрыть госструктура могла до 30% расходов. Вместе с этим, петербургские отельеры рискуют лишиться льготных кредитов на реконструкцию номерного фонда. Эту субсидию также выделял Ростуризм, по ней в Северной столице должно было появиться более 1000 новых номеров. На региональном уровне губернатор Александр Беглов лишь освободил гостиницы от уплаты налога на имущество. Ведомство под руководством Зарины Догузовой также отвечало и за развитие портала Visit Petersburg. Сейчас придумывать стратегию привлечения тех, кто приезжал к Неве не так давно, чиновникам Смольного придется самостоятельно.

Кроме этого, если отбросить русофобскую политику Запада, сыграть свою роль в постоянном притоке не только россиян, но и иностранцев в Петербург мог бы гастрономический гид Мишлен. Однако, именно потенциальный приезд делегации лучших гастрономических экспертов мира продемонстрировал опасные тенденции в части компетенций чиновников. В первую очередь, представители туристического блока Смольного на фоне триумфа ресторанов Москвы наперебой заявляли, что 2-3 года и гид будет и нашим, ссылаясь на то, что переговоры начались еще до пандемии. Однако, за все время обсуждений, в комитете по развитию туризма, кажется, так и не поняли, как работает система. Например, Корнеев публично признавался, что не слышал о взносах в Мишлен, которые должны платить города-претенденты. Хотя о том, что банкет не бесплатный можно было узнать хотя бы из новостей о тратах Москвы. Кроме этого, чиновники признавались, что охотнее титулованные повара обсуждают свои командировки с Ростуризмом. Сейчас, в случае улучшения геополитической обстановки, команде Беглова справляться придется самостоятельно.

Кстати, ситуация с иностранцами – еще один вызов для комитета по развитию туризма. Согласно статистике Пиотровского, пока в Петербург приехало 180 тыс. иностранцев. Для сравнения, в 2021 году — 250 тыс., а в допандемийном 2019 – 4,9 млн. А они, позволяют себе гулять на широкую ногу. Так средний чек путешественника из России в Петербурге – 36-37 тыс. рублей, иностранца – около 100 тыс.

Здесь, кажется, Корнеев уже свел дебет с кредитом. Но страны для популяризации отдыха в Петербурге выбрал оригинальные. Согласно сообщениям на странице главы комитета, за последний месяц пиар-компания развернулась во Вьетнаме и Узбекистане. Также 70 млн потратили еще в феврале на рекламу в Саудовской Аравии и ОАЭ. Насколько она эффективна – неизвестно. При развитии других направлений для туризма Смольный также может столкнуться с необходимостью лоббировать прямое авиасообщение через Росавиацию.

В заключении скажем, что инициативу по туристам могут забрать в Москве. Сейчас идет активное обсуждение создания единой туристской макротерритории, связывающей две столицы и ряд областей между ними. Под нее уже есть специальная платформа. Пока там собирают идеи от россиян. Однако, когда проект материализуется, не исключено, что рулить им будет комитет по туризму столицы под руководством Евгения Козлова, а петербуржцы – только следовать указаниям.

Также Корнеев отметил, что средний чек отдыхающих вырос до 36,5 тысяч рублей, а продолжительность отдыха в Северной столице с 3-4 дней до 3-6. Кроме того, повысилось качество предоставляемых в Петербурге услуг. Путешественники были удовлетворены ими на 92%.

В беседе с ТАСС глава комитета добавил, что в городе есть довольно много продвигающихся видов туризма: культурно-познавательный, деловой, образовательный, медицинский, экологический, гастрономический и другие.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что глава комитета по экономполитике Валерий Москаленко назначен вице-губернатором Петербурга.

С одной стороны понятно, что от Петербурга решение блокады Калининградской области мало, что зависит. У обитателей Смольного советов, кажется, не спрашивают, совещания по проблеме проводят федеральные представители. Однако с другой стороны, судя по заявлением губернатора региона Антона Алиханова, помощь Северной столицы все же не помешает.

«К такой гадости от Литвы мы были готовы. Поэтому уже запустили суда из Петербурга»,

Кажется, что из помощи Калининграду, Петербург может извлечь свою выгоду. Если единственной артерией, связывающей эксклав с остальной Россией остается только Балтийское море, это поможет петербургским портам минимизировать потери от ухода западных логистических компаний. А компенсировать все же есть что, по данным ФГБУ «Администрация морских портов Балтийского моря», грузооборот в Петербурге сократился в марте на 41%. Порт в Усть-Луге и вовсе стал лидером по падению, продемонстрировав минус 82%.

Кроме снабжения, встает вопрос и о туристических потоках в Калининградскую область. Также Ассоциация туроператоров России рапортует о снижении интереса туристов к региону на 10-20% хотя пока поезда следуют транзитом через ЕС, а самолеты выполняют рейсы, хоть длительность их и увеличилась.

Председатель комитета по развитию туризма Петербурга Сергей Корнеев. Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин

Пассажирский порт «Морской фасад» в Петербурге. Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин

Эта идея уже существует, но пока буксует. С введением первых санкций парому «Принцесса Анастасия» прочили новый маршрут по Балтийскому морю. Но пока переговоры между владельцем судна и властями зашли в тупик. Петербург со своей стороны мог бы ускорить процесс, создав собственный судоходный флот, который обслуживал бы и продовольственные, и туристические запросы Калининграда. Потому что ждать эксклаву 2023 года, когда инициатива должна с бумаги материализоваться в реальную жизнь, похоже, некогда.

Не исключено, что Мушкарев согласится снова вернуться в строй и работать на развитие туризма между Петербургом и Калининградом. К тому же развитие такой локальной туриндустрии и собственного флота поможет Петербургу и создать рабочие места в условиях, когда безработными, по данным Смольного, числятся 50 тыс. жителей Северной столицы (положение на апрель 2022 года). Вместе с этим вырастут и налоговые поступления, и транспортная доступность. Также к развитию сообщения между Петербургом и Калининградом можно привлечь и «Агентство внешнего транспорта» под руководством Александры Бахмутской.