Как рассказали в пресс-службе Роскосмоса, благодаря техническим характеристикам, новые вагоны обеспечат более высокую скорость движения и плавность хода, комфорт и безопасность перевозки пассажиров. Помимо этого, они очень надежны и более долговечны.

Как подчеркнули в госкорпорации, вагоны оборудованы системой активной безопасности и помощи водителя на основе элементов искусственного интеллекта, являющейся беспилотной системой управления.

Минтранс РФ объяснил нововведение многочисленными жалобами «верхнеполочников». Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов при этом отметил, что за неисполнение правила никакой ответственности не предусмотрено, поэтому разногласия в вагонах могут остаться.

Правила также регулируют проезд несовершеннолетних «зайцев» в возрасте до 16 лет. Проводники не могут высадить ребенка или подростка, их необходимо передать сотрудникам полиции.

Замгендиректора РЖД Дмитрий Пегов рассказал, что компания начала активно развивать железнодорожные туры, которые пользовались спросом в советские годы. На стадии разработки сейчас находятся вагон СВ с душем, вагон-СПА, вагон с тренажерами, вагон с баром и караоке, а также вагон с кукольным театром и кинотеатром. Все они будут курсировать в составе туристического поезда, передает РИА Новости.

Ранее Мойка78 сообщала, что Минтранс думает над введением допсбора с авиапассажиров.

Интервалы между отправлениями поездов увеличены. Тем временем вагоны не проезжают на перегоне между станциями «Маяковская» и «Василеостровская».

Ранее Мойка78 сообщала, что спасатели ликвидировали задымление на станции метро «Волковская». В настоящий момент станция работает в обычном режиме.

Отметим, что договор на поставку 950 вагонов метро «Балтиец» предполагает закупки подвижного состава по лизинговой схеме.

Фото: Мойка78

Фото: Мойка78

Фото: Мойка78

Финансирование осуществляется за счет средств Фонда национального благосостояния и государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ».

Фото: Мойка78

Фото: Мойка78

Фото: Мойка78

Стоимость сделки составит 242,6 млрд рублей, все вагоны планируется поставить до 2031 года.

Фото: Мойка78

Фото: Мойка78

Фото: Мойка78

Ранее Мойка78 сообщала, что ГУП «Петербургский метрополитен» и компания «Трансхолдлизинг» подписали соглашение на поставку вагонов в лизинг. Общая стоимость контракта составит 242,6 млрд рублей, подвижной состав поставят в период с 2022 по 2031 годы. Сам контракт рассчитан на 25 лет.

При этом время стоянки поездов со спецвагонами на станциях метро Петербурга сократят для увеличения пропускной способности подземки.

Как отметил Поляков, вагоны оборудованы отечественным тяговым приводом с асинхронными электрическими двигателями, системы обеспечения воздухом с функцией его обеззараживания, наддверные ЖК-мониторы, указывающие информацию о маршруте следования поезда.

Важной особенностью нового вагона станет его способность пройти как минимум 200 метров без напряжения тяговой сети.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге к 2023 году цена на разовый жетон в метро может снова вырасти. Проезд в подземке, возможно, будет стоить 70 рублей, а в автобусе — 65 рублей.

В рамках контракта городская подземка получит 950 вагонов, что составляет почти половину от уже имеющегося парка.

Напомним, в 2021 году президент России Владимир Путин поручил правительству предусмотреть в 2022-2031 годах выделение средств из Фонда национального благосостояния (ФНБ) в размере до 96,9 млрд рублей на закупку 950 вагонов для метро Петербурга. Финансовая модель согласована с госкорпорацией развития ВЭБ.РФ.

Ранее Мойка78 сообщала, что Смольный продлит контракт на строительство метро до 2032 года и выделит на это 602 млрд рублей.

Фото: скриншот GoogleMaps

На место происшествия выехали спасатели, аварийно-восстановительные поезда, движение было остановлено. На месте ЧП работают 343 человека и 50 машин спецтехники: из них от МЧС России — 27 человек и четыре машины.

Как уточнили в пресс-службе РЖД, всего сошли 34 вагона. Пострадавших и угрозы экологической безопасности нет. Причина происшествия устанавливается, на месте работает оперативный штаб.

Произошедшее стало причиной задержки четырех пассажирских поездов, два были остановлены на близлежащих станциях. Так, на станции «Чернышевск» стоят два поезда: №2 «Москва-Владивосток» и №392 «Чита-Благовещенск». В ведомстве отмечают, что пассажирам поездов при необходимости будет доставлено горячее питание и медобслуживание.

Напомним, ранее Мойка78 писала, что в Омской области цистерны сошли с рельсов, никто не пострадал.

Двухэтажный вагон конки образца 1872–1876 гг. был создан и установлен в 2004 г. по сохранившимся чертежам Путиловского завода.

Фото: Мойка78/Николай Овсянников

Позднее композиция была дополнена скульптурами лошадей и кучера из пластика и бетона. Детали формы кучера созданы по историческим фотографиям, а также аксессуарам подлинной кучерской одежды из фондов «Мосфильма» и «Ленфильма».

Фото: Мойка78/Николай Овсянников

У них насчитали долг за аренду земельного участка около 4 млн рублей. Кроме того, сумма выплат по текущим судебным делам, в которых ООО «Глиссада» выступает ответчиком, более 3 млн рублей.

Главе района придется найти для конки нового хозяина. Иначе жители Петербурга ему не забудут потерю достопримечательности. Фото: Инстаграм

Администрация Василеостровского района, главой которой является Эдуард Ильин, для уборки привлекает активистов. Последний раз вагон убирали 24 октября 2020 года. Кроме уборки, также произвели мелкий ремонт вагона и скульптурной группы.

Однако для сохранения чистоты объекту нужен постоянный хозяин, который мог бы использовать вагон для приемлемого вида деятельности. Проблему можно было бы решить, если ООО «Глиссада» передаст вагон и скульптурную композицию на баланс Комитета имущественных отношений Петербурга, а затем объект перейдет инвестору для размещения, к примеру, кофейни.

Фото: Мойка78/Николай Овсянников

В настоящее время администрация Василеостровского района ведет работу с Комитетом имущественных отношений и Советом по предпринимательству для скорейшего расторжения договора и поиска ответственного инвестора.

У каждого состава комбинация цифр уникальна. Номера вагонов ЕМ состоят из четырех, а современные — из пяти. Их присваивают на заводе-изготовителе, и на баланс предприятия составы поступают уже с отличительными знаками.

Номер позволяет вести учет подвижного состава. С его помощью также можно определить периодичность осмотра, его проверки и уборки.

«Нужен номер для удобства ремонтного персонала и при переформировании составов»,

Последнее касается лишь старых вагонов. Новые, с асинхронным тяговым приводом, приходят в метро уже сформированными. Каждый состав оборудован сложной электронной системой, которая способна их «опознать».

Ранее «Мойка78» сообщала, что 12 вагонов грузового поезда сошли с рельсов на перегоне Жипхеген — Хилок. По информации Забайкальской железной дороги, инцидент произошел в воскресенье, 1 марта, в 18:32 по московскому времени.

В результате схода вагонов с рельсов был нарушен габарит среднего пути. Движение по перегону остановили.

Сообщается, что поезд ехал по маршруту Киев-Москва. В ночь на 21 февраля в одном из вагонов выявили гражданку Китая с высокой температурой. Ее доставили в местную инфекционную больницу, а вагон отправили на санитарную обработку.

Новые вагоны оборудованы душем, вендинговым автоматом, розетками и разъемами для USB-проводов.

Первый такой вагон поедет по маршруту из Владивостока в Москву.

Ранее «Мойка78» писала, что компания «Российские железные дороги» в ближайшее время планирует заключить договор на создание проекта высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.

Сообщается, что поезд остановился на перегоне от Сенной площади до Невского проспекта. Состав стоял примерно две минуты, а затем двинулся в путь. 

Ранее «Мойка78» писала, что в Петербурге станции метрополитена «Адмиралтейская» и «Невский проспект» (второй вестибюль) были временно ограничены на вход после вечернего салюта. Увеличение пассажиропотока наблюдалось недолго, сейчас станции работают в штатном режиме.

Как стало известно корреспонденту  «Мойки78», сегодня ночью, в 3:17 на станции была обнаружена капельная течь из контейнера с перекисью водорода.

Позже вагон присоединили к пожарному составу и перегнали его на станцию Таможенный терминал в Шушарах. Уточняется, что там собственник располагает необходимым инженерным оборудованием для вскрытия контейнера и ликвидации течи, пояснили сотрудники службы спасения.

Ранее «Мойка78» писала, что в Гатчинском районе Ленобласти проверяют информацию о взрыве. Хлопок услышали сотрудники магазина в деревне Мыза.

Как стало известно «Мойке78», сигнал о подозрительном объекте поступил к стражам правопорядка в ночь с 7 на 8 января, в 01:15.

Полицейские проверили это сообщение, предварительно эвакуировав других пассажиров: оказалось, что к ним обратилась жительница Архангельска, которая в тот момент была пьяна. В результате женщину 1961 года рождения задержали.

Обстоятельства инцидента уточняются. По факту произошедшего проводят проверку.

Ранее «Мойка78» писала, что за девять месяцев нынешнего года сотрудники метрополитена Петербурга нашли на станциях 1 тыс. 967 предметов, которые забыли пассажиры. Об этом рассказали в ГУП «Петербургский метрополитен».

Главное отличие — это модульное пространство. Полки в составе делятся перегородкой в виде шкафа. В итоге плацкарт больше напоминает скромное купе. Для каждого пассажира предусмотрен свой личный столик и шторки на полках.

Дизайн выполнен в бежевых тонах. Над проектом работали инженеры и дизайнеры «Трансмашхолдинга». Они не стали менять количество мест — в вагоне, как и прежде, могут разместиться 54 пассажира одновременно.

Стоит отметить, что это лишь концепция, а не итоговый вариант.

Добавим, что ранее компания «Трансмашхолдинг» не показывала вагон с душем, сейфами, холодильником и микроволновкой и его фотографии. Она презентовала его в апреле нынешнего года.

В минувшем месяце заместитель генерального директора компании по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов заявил, что первые обновленные вагоны, как купейные, так и плацкартные, передадут РЖД осенью 2019 года.

Тушением занимаются пять спасателей и две единицы техники. Также со станции Саянский ведомство отправило пожарный поезд для помощи в борьбе с огнем. По информации агентства, в результате случившегося никто не пострадал и не погиб.

В ГУ МВД России по Красноярскому краю сообщили, что место происшествия оцеплено полицейскими. Также на месте работает следственно-оперативная группа.

Как уточняет петербургский метрополитен, полностью соответствующие работы завершатся до 20 сентября нынешнего года.

Ранее «Мойка78» сообщала, что комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс по разработке предпроекта для приспособления станций Кировско-Выборгской линии метро для маломобильных групп населения.

На новых вагонах нумерация состоит из пяти цифр, на старых — по четыре цифры. На торцевых частях вагонов номера нанесены краской по трафарету, а большие хромированные цифры располагаются на вагонах сбоку, сообщили в метрополитене Петербурга.

Внутри вагонов также есть специальные номера, они расположены над дверями в торцевых стенках и на пультах переговорного устройства с машинистом.

При возникновении чрезвычайного происшествия или обнаружении бесхозной вещи, номер вагона нужно сообщить машинисту, дежурному по станции или другим сотрудникам метрополитена.

Столик посередине может откидываться вверх, в купе есть кондиционер.

Как пишут РИА «Новости», новые вагоны входят в заказ, сделанный «Федеральной пассажирской компанией» («дочкой» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) у группы «Трансмашхолдинг». Сумма договора — 237 млрд рублей. 3,7 тыс. пассажирских вагонов — одноэтажных и двухэтажных, купейных и плацкартных — должны быть поставлены до 2025 года.

В отношении злоумышленника возбужденно уголовное дело по статье «Вандализм». максимальное наказание, которое грозит мужчине, — три месяца ареста.

Напомним, ранее «Мойка78» писала, что за 2018 год вандалы нанесли ущерб железнодорожному имуществу в границах ОЖД на три миллиона рублей. Были задержаны 67 человек, 42 из них привлечены к административной и уголовной ответственности.

Комитет по транспорту намерен купить один трамвайный вагон, который стоит как 30 однокомнатных квартир в новостройках. За новый трамвай бюджет Петербурга готов выложить 95 млн 433 тыс. рублей. Сейчас город ищет поставщика, который предоставит пассажирский низкопольный вагон.

К вагону по такой цене есть целый список подробных требований. От количества сидений — не менее 50, до материала обивки — обязательно из велюра. Отдельно затребована апарель для посадки и высадки пассажиров с детскими и инвалидными колясками.

Заказчик позаботился о кондукторе, для него запрошено место с индивидуальным обогревом и ящиком для личных вещей, который закрывается на ключ. 

Пассажиры должны иметь возможность оплачивать проезд банковскими картами VisaPayWave и MasterCardPayPass и смартфонами. Кстати, о смартфонах тоже позаботились — их можно будет зарядить в специальных устройствах, вмонтированных в стену вагона. Таких зарядных устройств в вагоне будет не менее четырех. С заряженных мобильных можно будет спокойно сидеть в интернете. Доступ к сети обеспечит wi-fi роутер. 

Кстати, ровно год назад Комитет по транспорту уже проводил конкурс на покупку одного трамвайного вагона. Правда, он был немного дешевле сегодняшней закупки — 92 млн 500 тыс. Но никто участвовать в этом конкурсе не захотел.

В российских поездах могут появиться капсулы для пассажиров. Так собираются оборудовать плацкартные вагоны. 

Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозеров. В плацкартах хотят создать так называемые зоны «персонального комфорта», сообщил он «Российской газете». 

Как писала «Мойка78», ранее в РЖД одобрили запуск электричек от Петербурга до Сертолово. Проект предполагает модернизацию существующей железнодорожной инфраструктуры. Первые «Ласточки» по этому направлению могут пойти в конце 2020 года. 

Груженный вагон опрокинулся на железнодорожных путях рядом со станцией «Предпортовая» в Московском районе, сообщили очевидцы в группе «ДТП и ЧП Санкт-Петербург».

На опубликованной в сети фотографии виден вагон компании «Уралхим», из которого на железнодорожные пути высыпались минеральные удобрения. По имеющимся данным, из людей в результате случившего никто не пострадал, зато самому вагону буквально вырвало колесные пары.

В комментариях к записи сотрудница «Предпортовой» сообщила, что ЧП произошло на так называемых путях необщего пользования, которые принадлежат клиенту, до которого вагон не доехал. По ним вагоны проезжают не чаще, чем 2-3 раза в сутки.

Впрочем, большинство пользователей на эти сведения внимания не обратило, и упражняется в остроумии на тему случившегося.

«Просыпано много соли, к большому скандалу с дракой»

[/quote_line]

«Соль просыпать — к ссоре? А вагон соли — к космическим войнам?»

В начале августа в Петербурге произошло несколько более масштабное железнодороное ЧП, в результате которого сошли с рельсов четыре цистерны с мазутом.

На станции Орехово-Зуева дала течь железнодорожная цистерна.
Из нее вытекла серная кислота.

В пресс-службе регионального управления МЧС сообщили, что на
месте проводятся работы по ликвидации последствий происшествия.

Зону ЧП оцепили полицейские. Отмечается, на графике движения
поездов происшествие не сказалось.

В настоящий момент вытекание
кислоты удалось остановить.