В рамках стажировки «Открытый Смольный 2.0» на вопрос об увеличении электросамокатов ответил глава комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев. По его словам, как транспортник он положительно относится к средствам индивидуальной мобильности (СИМ). На территории Северной столицы существуют две функции самокатов – развлекательная и транспортная.

Метро «Проспект Просвещения». Фото: Мойка78

К примеру, используя электросамокаты, жители могут с удобством добираться до удаленных районов, а доставщики позволяют не выезжать из дома, тем самым снижая транспортную нагрузку.

«Для нас, как для транспортников, наличие такой связки — это хорошо»,

Фото: Мойка78

По этой причине на сегодняшний день нет планов запрещать электросамокаты. Вместо этого город находится в поиске баланса и компромисса для решения всех возможных проблем в вопросах СИМ.

Начальник ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти Роман Плугин также высказался на тему электросамокатов.

Фото: Мойка78

Он считает, что в центре движение на электросамокатах нужно запретить. По его предположению, вскоре среди самокатчиков и пешеходов появятся новые случаи травматизма. Это объяснятся тем, что вопросы коммерции и финансовой выгоды перекрывают вопросы безопасности.

Поляков утверждает, что такие показатели превышают среднероссийские в три раза. Более того, по обрабатывающим производствам рост составил более 11%.

«Основные отрасли, которые на сегодняшний день показывают хорошие результаты, это: радиоэлектроника, энергомашиностроение, транспортное машиностроение, фармацевтика, химические производства. То есть это те отрасли, которыми традиционно славился Петербург»,

Развивается в Петербурге не только промышленность, но и среднее и малое предпринимательство. Бизнес формирует до 40% налоговой базы города. Как отметил Поляков, рост показывает также микро- и малое предпринимательство. За последние пять лет представителей этого стало на 7 тысяч больше.

Что касается развития особых экономических зон, то ОЭЗ «Санкт-Петербург» в прошлом году увеличила свою площадь почти в два раза, включив площадки «Парнас» и «Шушары». Эти две территории будут развиваться параллельно. На данный момент определен пул резидентов для первой, а по второй работы продолжаются.

«В числе резидентов будут представители опорных для Петербурга отраслей экономики. На территории «Шушар» будет, в соответствии с поручением президента, создан кластер развития беспилотных авиационных систем, также на площадках будут реализованы проекты в сфере фармацевтики, энергетического машиностроения. С учетом нормативов в «Шушарах» не будет пищевых производств»,

Фото: Baltphoto

Власти Петербурга суммарно в виде субсидий и другой поддержки компаний выделили более 20 млрд рублей. Кроме того, в прошлом году промышленные предприятия начали получать льготы для расширения производственных мощностей. Речь идет о плате за землю, которая на период строительства составляет 1 рубль за один квадратный метр. Первым проект реализует НПК «Морсвязьавтоматика».

Поляков заявил, что Петербург занимается задачей, которую президент РФ Владимир Путин назвал приоритетной, — укрепление технологического суверенитета страны. Это касается и транспортного блока, заметил он.

В Петербурге также развивается нацпроект «Производительность труда». Участники программы получают льготы на покупку оборудования и обновление производства.

Что касается транспортной инфраструктуры, то, по мнению Полякова и председателя комитета по транспорту Валентина Енокаева, главным достижением стало масштабное обновление всех видов техники. Город запустил новые автобусы, трамваи и вагоны «Балтиец» (112 единиц). Ожидается, что еще 500 автобусов скоро начнут обслуживать пассажиров. Новые транспортные средства также открывают дополнительные рабочие места.

«В этом году мы также делаем акцент на закупку автобусов очень большого класса. Цель — заменить все белые «гармошки» на бирюзовые, которые уже стали знаком качества городского транспорта»,

Петербург за период с 2021 по 2023 годы обзавелся 173 новыми трамвайными вагонами и 330 троллейбусами. Глава комтранса также объяснил, что в Ржевке ведется строительство отдельной инфраструктуры для электробусов. Планируется поставка 26 таких единиц.

Енокаев также прокомментировал введение платных парковок. Благодаря им, по словам главы ведомства, пробки сократились, общественный транспорт стал быстрее, а экстренные службы стали быстрее приезжать на вызовы.

«По итогу Петербург стал самым безопасным городом России по уровню транспортного риска»,

Согласно информации комтранса, в Петербурге за прошлый год ввели 652 участка с платными парковочными зонами. Они могут вместить порядка 48 тысяч машин, 10% предназначено для маломобильных граждан.

По его словам, жители Пушкина буквально просят внедрить у них платные парковки, поскольку они видят, как это работает в Петербурге, но комитет пока принял решение мониторить ситуацию, собрать полную аналитику и только потом принимать решение по данному поводу.

Также Енокаев прокомментировал иск, поданный к комитету в городской суд 26 января с требованием отменить распоряжение об организации платной парковки в Василеостровском районе. Оно вступило в силу 1 ноября 2023 года.

По мнению главы комитета, остров ничем не отличается от Центрального или Адмиралтейского районов, где были введены платные парковки. Он подчеркнул, что все реализовывалось по плану и в соответствии с законодательством.

Видео от прокуратуры Петербурга

Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти, наезд на пешеходов совершил автобус, курсирующий по маршруту №152. По предварительным данным, в результате ДТП пострадали пять человек. Четыре из них находятся в тяжелом состоянии, состояние еще одного оценивается как среднее.

На месте аварии работают инспекторы ГИБДД, сотрудники экстренных и медицинских служб. Все причины и обстоятельства происшествия выясняются.

К ДТП на пересечении улиц Беринга и Наличной также подключилась прокуратура Василеостровского района. Ведомство контролирует установление всех причин и обстоятельств происшествия.

Видео от прокуратуры Петербурга

На месте ДТП работают инспекторы ГИБДД, медики и сотрудники экстренных служб. Правоохранители выясняют все причины и обстоятельства происшествия.

Как сообщили в прокуратуре Петербурга, ведомство контролирует установление всех обстоятельств ДТП. На месте аварии уже работает и. о. прокурора Василеостровского района.

Как сообщили очевидцы в Telegram-канале «Мегаполис», автобус поднимают краном. Они утверждают, что маршрут №152 занесло на дороге.

Ведущий ГТРК «Санкт-Петербург» поинтересовался у Енокаева о маршрутной сети в Петербурге в прошлом и текущем годах.

«Маршрутную сеть меняли и будем менять»,

Енокаев отметил, что ввод жилых районов, ремонт или открытие станций метро всегда приводят к изменению маршрутов в городе. По его словам, в текущем году нововведения тоже планируются. И глава ведомства выразил уверенность, что петербуржцам они понравятся.

«Мы с нетерпением ждем открытия станций метрополитена, которые заявлены. «Горный институт» очень ожидаемый для нас. Он изменит обслуживание всего Васильевского острова. Наверное, это главные события»,

Енокаев также высказался о вводе дорожных развязок. Власти попытаются сделать акцент на железной дороге и организации тактового движения. Кроме того, председатель комтранса отметил, что в Петербурге в 2024 году появятся новые направления, однако эту он информацию он предпочел оставить в секрете.

Что касается уже введенных маршрутов, то за ними будут наблюдать и в случае необходимости дорабатывать или менять. Речь идет, например, об экспресс-автобусе № 82Э, соединяющем Петербург с Пулково. Он уже курсирует между аэропортом и станцией метро «Проспект Ветеранов».

Фото: Мойка78

Фото: Мойка78

Героям России было предоставлено бесплатное пользование всей территорией единого парковочного пространства. Парковочным разрешением также могут пользоваться многодетные семьи.

В настоящее время город делает первый парк на 400 электробусов в Ржевке. Также Енокаев рассказал, что в этом году в Северной столице появилось несколько новых типов транспорта на реке, среди которых катамараны.

Как сообщил «Петербургский дневник», Валентин Енокаев напомнил, что в Петербурге ранее планировали возведение нового Речного вокзала на Морском фасаде. Он отметил, что задача не была снята, но из-за полного падения пассажиропотока круизными лайнерами концепция эксплуатации Морского фасада пересматривается

Ранее Мойка78 сообщила о том, что ветер раскрошил заброшенное здание у «Пролетарской».

Соответствующее распоряжение подписал губернатор Петербурга Александр Беглов, сообщили в пресс-службе Смольного 2 сентября.

Ранее Мойка78 сообщала, что прежним руководителем комитета был Кирилл Поляков, который теперь исполняет обязанности вице-губернатора. Енокаев работает в комитете по транспорту  с октября 2020 года.

Как пишет «Петербургский дневник»,  выяснить, что привело к пожару в автобусе, довольно сложно. Однако есть несколько вещей, о которых важно помнить в таких ситуациях. Первое — поведение водителя при сигнале пожарной сигнализации. Главное, что он должен сделать, это обесточить автобус и вывести пассажиров. И только после этого можно ликвидировать возгорание.

Кроме того, в транспортном ведомстве отметил важность проверки газовой аппаратуры.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петродворцовом районе 10 пожарных тушили горевший автобус «МАЗ». Он принадлежит перевозчику «Питеравто». В компании сообщили, что это был автобус 2018 года выпуска, с дизельным двигателем. Водитель остановил машину, высадил пассажира, который был в момент ЧП в салоне, и вызвал МЧС.

Свою карьеру будущий врио главы комитета по транспорту начал в середине 2000-х годов, работая инженером по согласованиям в ЗАО «Бюро техники кондиционирования и охлаждения». Он также руководил проектами в компаниях «Импульс» и «Геоизол» в 2007-2008 годах.

К 2013 году Енокаев продвинулся по карьерной лестнице, заняв пост заместителя гендиректора в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».

В 2019 году Енокаев выиграл во всероссийском конкурсе «Лидеры России», после чего встретился с президентом России Владимиром Путиным. В беседе с главой государства он высказал мнение на счет развития транспортного комплекса Петербурга и рекомендовал сосредоточить основные усилия на создании автомобильной дороги «Широтная магистраль скоростного движения».

С октября 2020 года Енокаев занял пост первого зампреда комитета по транспорту, а с 8 июня врио главы ведомства.

Второй этап реформы стартовал 1 июня, с первого дня лета в городе появилось еще 693 новых автобуса. На третьем этапе, к 15 июля, в городе начнут курсировать еще 1 244 автобуса. В момент, когда весь новый транспорт окажется на улицах Петербурга, будет произведена полная замена маршруток.

Ранее Мойка78 сообщала, что ряд распоряжений за подписью губернатора Александра Беглова о назначениях в правительстве Петербурга опубликовал Смольный. Документы появились в общественном доступе вечером 7 июня.

Такая «переброска ответственности» возникла после ухода Максима Соколова с поста вице-губернатора. На этом посту он следил за пятью комитетами: по транспорту, по развитию транспортной инфраструктуры, по инвестициям, по промышленности и по туризму.