Вашингтон отказывается выдавать экспортный сертификат на продажу самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в Иран.
Как сообщает израильский портал iHLS, в настоящее время больше 10% деталей для российского лайнера производятся в США. Именно поэтому все сделки проходят одобрение Казначейства США.
В декабре прошлого года сообщалось, что Brussels Airlines не хочет эксплуатировать российские SSJ-100. Утверждалось, что Российские лайнеры променяют на самолеты канадской компании Bombardier. Отмечалось, что контракт по лизингу четырех SuperJet 100 истекает в марте следующего года.