01 Окт 2026, Чт

Дата:

Поделиться:

За руль метро в Петербурге сядет первая девушка

В метрополитене Петербурга подходит к концу обучение первой девушки-машиниста. На данный момент Мария Сазонова уже сдала теорию и начала заниматься практическими занятиями на «Красносельско-калининской» линии.

Ранее Мария работала замдиректором крупной торговой сети, однако финансовый кризис подтолкнул ее пройти «профессиональную пересадку». Сейчас она проверяет знания на красной ветке, с которой хорошо знакома. В 2021 году были сняты ограничения на нахождения в кабине машинистов девушек. Современные поезда стали проще в управлении, сейчас с ними требуется аккуратность вместо грубой физической силы, передает телеканал «Санкт-Петербург».

Как отметил замначальника электродепо «Автово» Александр Барташевич, на составах типа ЕМ физическая сила при постановке состава на ночной отстой все-таки требуется. Путь начинается из депо. Необходимо соблюдать скоростное ограничение в 15 километров в час, а на всем пути машинистов сопровождают ограничители. Самое главное — следовать сигналам светофора. На данный момент каждое движение Марии контролируют опытные инструкторы, а после сдачи экзаменов она станет машинистом.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что в Петербурге у метро «Ладожская» вплоть до 7 марта будут дежурить специальные волонтеры. Они расскажут об альтернативных маршрутах наземного транспорта, идущих от закрытой на ремонт станции метро.

Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
ДзенЧитайте наши материалы в Дзене

Поделиться:

ИИ-сервисы заняли второе место по росту использования среди онлайн-сервисов в сети Билайна. Клиенты оператора проводят с нейросетями в среднем 46 минут в день*. По темпам роста ИИ-сервисы уступили только российским мессенджерам, которые показали динамику +42%. Третье место заняли сервисы заказа и доставки продуктов (+22%).

Умное кольцо Сбер получило функцию бесконтактной оплаты — за счёт интеграции с технологией Вжух. Теперь владельцы устройства могут не только следить за показателями организма и поддерживать баланс между активностью и отдыхом, но и расплачиваться самим кольцом, не доставая карту или смартфон. Оплата доступна по всей России — там, где стоят биометрические терминалы Сбера или терминалы банков-партнёров с поддержкой Вжух.

Новости дня

По теме

Подпишись на соцсети:

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.