Сотрудники МТУ Ространснадзора по СЗФО провели проверку на Балтийском заводе.
Еще в 2021 году руководство должно было заняться ремонтом бетона верхнего строение причала в кордонной плоскости в местах обнажения арматуры на причале БЗ-2, сообщило abn.agency. Там также нужно было устранить зазоры между железобетонными шпунтинами величиной более 10 сантиметров, а также смещения между железобетонными шпунтинами величиной более 39 сантиметров. Кроме того, заделать нужно было трещины в шпунтовых сваях.
На причале БЗ-7 нужно было отремонтировать поверхностный слой бетона в местах обнажения арматуры в горизонтальной и кордонной плоскостях, там необходимо было восстановить отсутствующие железобетонные плиты покрытия верхнего строения в горизонтальной плоскости и кордонный уголок там, где его не было.
На причале БЗ-6 предприятие должно было выполнить подсыпку дна до проектных значений в местах значительных переуглублений дна или же с помощью расчета обосновать возможность использовать причал с существующими глубинами.
За нарушения ведомство объявило предприятию предостережение, нарушения предложили устранить. Специалисты заключили, что «причал должен быть оборудован по кордону колесоотбойным брусом, который необходимо содержать в исправном состоянии».
VK
OK
Дзен
MAX