Комитет по транспорту показал, как идет реконструкция «Фрунзенской»

Закрытая с 1 июня 2024 года станция метро «Фрунзенская» погружена в масштабную реконструкцию.

Комитет по транспорту Петербурга показал вестибюль подземки и ее внутрянку. В настоящее время ведутся работы по устройству свайного поля для фундамента нового вестибюля (из 208 свай уже готовы 148), в наклонном ходе демонтируют конструкции, устраняют водопроявления и ремонтируют тоннельные обделки. Как видно на фото, демонтажные работы в вестибюля и на эскалаторах завершены.

Комитет по транспорту показал, как идет реконструкция "Фрунзенской" — Фото: комитет по транспорту Петербурга

В рамках реконструкции над зданием «Фрунзенской» появится Единый диспетчерский центр метрополитена (ЕДЦМ), откуда будут управлять критически значимой инфраструктурой петербургской подземки.

Мойка78 рассказывала, что ремонт «Фрунзенской» реализуют в два этапа. В рамках первого построят здание ЕДЦМ на основе расширенного вестибюля, реконструируют наклонный ход с заменой трех из четырех эскалаторов, обновят технические, вспомогательные и административные помещения, а также заменят инженерные сети.

После этого станция распахнет двери для пассажиров. Комитет по транспорту пишет, что открытие запланировано на весну 2027 года (изначально — на лето).

Второй этап займет еще 26 месяцев. Его посвятят преимущественно работе над единым диспетчерским центром: отделка помещений, установка мебели и оборудование рабочих мест на этажах, создание инженерно-технической и информационно-технологической инфраструктуры.

В результате вместо старого вестибюля 1961 года появится новое семиэтажное здание, из которых два этажа расположатся под землей.

Мы показывали, как начался демонтаж «Фрунзенской» прошлым летом.

Впоследствии наш корреспондент заглянул в щелочку и показал, как шли работы по сносу. На тот момент рабочие снимали облицовку со здания.

К осени вестибюль станции метро уже выглядел словно апельсин без кожуры.