Для владельцев электромобилей в Китае намечены нововведения, строгие меры по утилизации батарей авто введут уже весной.

На решение повлияло много факторов. Например, Китай оказался лицом к лицу с проблемой большого количества старых аккумуляторов, которые массово выходят из строя. К 2030 году объем отслуживших свое батарей достигнет миллиона тонн.
Также в стране введут «батарейный паспорт» — уникальный код, который будет сопровождать каждую батарею на всем ее жизненном пути. Это позволит ни одной батареи «затеряться» или попасть в серую зону.
Эксперты и рядовые владельцы авто опасаются, что новые правила приведут к росту расходов и усложнят жизнь всем участникам цепочки. Однако власти государства от своего решения не отступаются.
Как итог – Китай первое государство, где утилизация батарей электромобилей превращается в строго регулируемую отрасль.


