Напомним, 4 ноября в Петропавловской крепости в рамках форума «Россия» откроется фестиваль «Чудо Света». Выставка в Петербурге станет продолжением той, что будет работать в столице. На три дня крепость превратится в современное мультимедиапространство, где представят работы художников в тандеме с нейросетью.

Об этом сообщает пресс-служба администрации Петербурга. Срок действия уже выданных льготных проездных истекает 7 марта. 

Ранее Мойка78 сообщала о том, что в минувшем, 2022 году, в Петербурге на социальную поддержку семей с детьми было выделено 33,7 млрд рублей.

Как стало известно телеканалу «Санкт-Петербург», подрядчик выпустит 322 тысячи  брелоков на сумму 22,5 миллиона рублей.

На сегодня в Петербурге около 400 тысяч проездных в таком формате. Размер готового брелока составляет 51х24,66 мм.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге установят около 100 новых светофоров. В 12 районах поставят новые, а в 13 – обновят еще 51. Всего работы должны закончить к ноябрю 2023 года.

За счет абонемента горожане смогут в сравнении с покупкой разовых билетов экономить свои средства на проезде. Также, используя абонемент, можно на бесплатной основе провозить в вагоне один велосипед.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что 67 новых автоматов по продаже и пополнению проездных билетов появится на станциях петербургского метрополитена в 2023 году. Первые начнут устанавливать этой весной.

Как сообщил комитет по транспорту, ГКУ «Организатор перевозок» проведет в Петербурге аукцион, чтобы выбрать поставщика 332 тысяч «Подорожников» в виде брелоков. Заявки на участие будут приниматься до 31 января 2023 года.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что в Петербурге выпускают «Подорожник» с изображением «Балтийца».

Как рассказали в пресс-службе комитета по транспорту, студентам также предоставляются льготы на проезд. Месяц поездок в метрополитене будет стоит 680 рублей, а на всем транспорте — 1205.

Стоит отметить, что после вступления в силу транспортной реформы льготные проездные билеты к оплате принимают во всем без исключения пассажирском транспорте.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что в Петербурге с 1 сентября появятся 2 новых автобусных маршрута.

На сайте Смольного появились новые расценки на проезд в общественном транспорте. Проезд по Единому электронному билету «Подорожник» подорожал на четыре рубля — теперь нужно будет заплатить 45 рублей в метро и 40 рублей на «наземке». Для школьников, студентов и пенсионеров проездные карты подорожали на 4%.

Обратный процесс затронул «Единую карту Петербуржца» — стоимость проезда даже уменьшилась на четыре рубля. Теперь пассажиры заплатят 35 рублей при оплате в турникете и 31 рубль при оплате токенизированной картой.

«Гостевые» тарифы на разовые поездки, предусмотренные для туристов и гостей города, будут увеличены на пять рублей. Стоимость одной поездки в метро составит 65 рублей, в наземном городском транспорте — 60 рублей.

Ранее Мойка78 рассказывала, какой проездной предпочитают петербуржцы.

В мобильном приложении IATA Travel Pass будет содержаться информация о результатах тестирования пассажира на COVID-19 и прохождении вакцинации. Также при помощи программы можно будет узнать требования принимающих стран и получить сведения о том, где можно привиться от COVID-19 или сдать тест.

Соответствующее приложение уже используется на воздушной линии Лондон-Сингапур.

Ранее Мойка78 сообщила, что Росавиация возобновит авиаперелеты в Кубу в полном объеме.

По словам Енокаева, самой корректной информацией располагают именно установленные в петербургской подземке терминалы.

Ранее Мойка78 сообщала, что заместитель главы комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев заявил, что к концу нынешнего года почти 75% всего наземного городского транспорта оборудуют функцией активации проездных билетов.

Директор предприятия заметил, что в «Горэлектротрансе» работают более 2,5 тыс. кондукторов. Он подчеркнул, что вопрос экономической целесообразности их работы сейчас исследуется.

Вместе с тем Минкин отметил, что за оплатой проезда на общественном транспорте должна следить совесть.

Ранее Мойка78 сообщала, что глава комитета по тарифам Петербурга Дмитрий Коптин подписал распоряжение об утверждении стоимости проездных в общественном транспорте города. Стоимость месячного единого билета составила 3 тыс. 255 рублей.

По словам представителя ведомства, этот «пробел» могут устранить в середине 2022 года.

Ранее Мойка78 сообщала, что первый заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев заявил, что электронный кошелек на карте «Подорожник» является самым популярным средством оплаты проезда у жителей Петербурга среди других вариантов проездных билетов.

Представитель ведомства добавил, что им пользуются более 45% пассажиров.

Чтобы пройти через систему контроля оплаты проезда, нужно предъявить электронный билет, а также студенческий билет. Оформлять билеты через сайт или приложение можно будет с 1 сентября.

В июне сообщалось, что с 1 июня петербуржцы активировали 540 916 льготных проездных билетов. Это составляет 60,6% от общего количества.

Ранее «Мойка78» сообщала, что с понедельника, 3 августа, в России вступают в силу поправки к закону «О национальной платежной системе». Теперь россияне не смогут пополнять наличными неидентифицированные электронные кошельки.

Так, клиент, в отношении которого не проведена идентификация, может платить оператору электронной денежной системы только с использованием банковского счета. Речь идет о таких системах, как «Яндекс.Деньги», «QIWI Кошелек», WebMoney, PayPal, VK Pay и других.

Об этом пишет издание 78.ru, ссылаясь на пресс-службу петербургского метрополитена.

Причины неполадок неизвестны. Впрочем, как сообщают читатели «Мойки78», сейчас система работает исправно — пополнить «Подорожник» в метро можно.

Ранее «Мойка78» писала, что в Санкт—Петербурге с 1 июля возобновили свое действие льготные проездные билеты. На некоторые время они были аннулированы из-за введения ограничительных мер в связи с угрозой распространения коронавируса.

С первого дня лета в Петербурге смягчаются ограничения, введенные в связи с распространением коронавируса. Городская администрация обязанность использовать маски и перчатки на улицах заменила на рекомендацию. Такой же характер будет носить самоизоляция граждан старше 65 лет. Петербуржцам — по одному или семьями — при наличии СИЗ можно будет посещать кладбища. Обязательно защищать руки и органы дыхания все еще придется на вокзалах, в аэропортах, во всех видах общественного транспорта, в магазинах и т.д.

Воспитанники детсадов, школ, студенты СПО, которых обеспечивали питанием за счет средств городского бюджета, получат продуктовые наборы. Напомним, точная дата их выдачи, а также состав до сих пор не известны.

Для обучающихся, пенсионеров и лиц, достигших 60-летнего (для мужчин) и 55-летнего (дня женщин) возраста восстановят действие льготных и бесплатных проездных. Но в то же время ездить на льготных условиях в пригородных автобусах и электричках (за исключением участков в административных границах города) с 1 по 14 июня они не смогут.

Скриншот сообщения в Telegram-канале правительства Петербурга

Кроме того, неиспользованный ресурс проездного билета, который не действовал с 28 марта, будет полностью восстановлен. Возможно, так поступят и с неиспользованными нельготными билетами.

До 30 сентября предусмотрена отсрочка по оплате теплоснабжения для малых и средних предприятий, заключивших договоры непосредственно с теплоснабжающими организациями, а также работающих в отраслях, которые в наибольшей степени пострадали в результате распространения коронавируса (перечень утвержден постановлением Правительства РФ от 03.04.2020 № 434).

С 1 июня начнутся выплаты семьям с детьми. Это произойдет в рамках мер поддержки в условиях коронавируса. Согласно указу президента России Владимира Путина, их три: единовременные в размере 10 тысяч рублей на детей от 3 до 16 лет, по 5 тысяч рублей с апреля по июнь на детей до 3 лет и выплаты детям от 3 до 7 лет из малообеспеченных семей.

С первого дня лета вырастет оплата услуг ЖКХ — на 4% в целом по России. В прошлом году индексация тарифов была в январе и июле. В 2020-м она запланирована только во втором полугодии.

Должники больше не смогут утаивать свои доходы. Вступает в силу закон, разрешающий приставам получать доступ к сведениям обо всех видах банковских счетов. Также начнет работать закон, принятый еще в 2019 году, дополняющий список доходов, с которых приставам запрещено взыскивать деньги по решению суда. Среди них пенсии и пособия, единовременная материальная помощь при ЧС, финансовая помощь при утрате во время ЧС имущества первой необходимости, единовременное пособие членам семей погибших в результате ЧС, единовременное пособие гражданам, получившим при ЧС вред здоровью любой степени тяжести.

Организовывать детский отдых с 1 июня смогут лишь те компании, которые до этого момента попали в специальный госреестр. Но дети смогут посещать лишь региональные лагеря, не выезжая в другие субъекты. Школьникам можно будет отдыхать без масок, но с соблюдением дистанции, территория при этом должна постоянно дезинфицироваться. Также работать смогут санатории, у которых есть медицинская лицензия.

Как отметил в своем профиле в Facebook депутат петербургского ЗакСа Борис Вишневский, он обратился по этому вопросу в комитет по транспорту. Сейчас там еще ждут окончательного решения оперативного штаба, принять должны в ближайшие дни.

Технически комитет готов начать процесс разблокировки.

Ранее «Мойка78» писала, что в Петербурге ремонтные работы ограничат движение транспорта с 22 мая.

Как сообщает комитет по транспорту, после того, как пассажир продлит безденежный проездной, он будет действовать до окончания ограничительных мер, которые были введены из-за угрозы распространения коронавируса.

Для того, чтобы продлить билет пассажиру достаточно приложить его к устройству проверки и пополнения (активации) поездных билетов. Они установлены в самой подземке или в отделениях ПАО «Сбербанк».

Ранее «Мойка78» писала о том, что власти Петербурга пообещали восстановить льготные проездные билеты по окончании режима самоизоляции.

В ГКУ «Организатор перевозок» признались: изменения маршрутной сети действительно приведет к увеличению числа пересадок для многих пассажиров.

Сообщается, что с 16 июля ко всем транспортным картам «Подорожник» будет подключен пересадочный тариф, который позволит после оплаты пассажиром поездки в течение часа бесплатно.

Эта реформа уже давно является головной болью как и для жителей Петербурга, так и для властей, которые постоянно мечутся от одного варианта модернизации к другому. Так, сначала предполагалось отказаться от коммерческих маршруток совсем, однако теперь рассматривают возможность разрешить использование автобусов.

Будущая реформа по непонятным причинам решила проигнорировать вопросы экологии: заменять обычные автобусы, загрязняющие окружающую среду, на более экологичные электробусы, которые были презентованы еще весной 2019 года, никто не собирается.

Президент Фонда республиканских традиций и институтов «Республика» Сергей Цыпляев не так давно заявил, что Петербург, по всей видимости, вообще пока не готов к транспортной реформе.

Ранее «Мойка78» писала, что новая система транспорта предполагает отмену коммерческих маршрутов, дублирующих социальные и пересмотр маршрутной сети города. Планируется также строительство новых остановок и обновление парка транспорта. Срок службы автобусов должен будет составлять не больше семи лет.

«Единая карта петербуржца, помимо основного – банковского функционала, имеет много полезных функций, таких как встроенная цифровая подпись, полис ОМС, проездной. К проекту уже присоединились более 180 сервисных и торговых компаний, которые предоставляют скидки ее держателям»,

До конца года банк рассчитывает довести эту цифру до 200 тысяч. Предпосылки есть – в отделениях банка уже зарегистрировано более 210 тысяч заявок. По прогнозам спикера, спрос на продукт будет только расти, и в 2020 году число владельцев ЕКП Сбербанка достигнет 500 тысяч.

Новые возможности Сбербанк предлагает и для бизнеса. Первым в России в этом году банк предложил сервис «Плати QR». QR-коды вместо платежных терминалов в своих точках в Северо-Западном федеральном округе уже разместили более 2 тысяч предприятий сферы торговли и услуг, из которых на Петербург приходится более 800 компаний с 2 тысячами торговых точек.

«Услуга открывает новые возможности для предпринимателей, благодаря сниженным тарифам и отсутствию дополнительного оборудования для работы. Безналичный способ оплаты способствует увеличению продаж, а в случае использования QR-технологии это возможно при минимальных затратах со стороны бизнеса»,

Другая технологическая новинка — сервис по оплате госпошлины в Многофункциональном центре (МФЦ). Её уже опробовали более 10 тысяч жителей Петербурга, Новгорода, Пскова, Сыктывкара и других городов региона. По словам председателя банка, услуга призвана сэкономить время заявителя, исключить ошибки при вводе реквизитов платежа, а также повысить лояльность клиентов.

Также банк продолжает активно развивать возможность безналичной оплаты проезда в общественном транспорте. Количество транзакций через эквайринг Сбербанка на маршрутах Северо-Западного федерального округа за текущий год составило около 30 миллионов. Пока поездку банковской картой можно оплатить в 19 городах региона на почти трёх тысячах транспортных средств. К 2021 году Сбербанк намерен обеспечить возможность безналичной оплаты проезда во всех городах с населением свыше 100 тысяч человек. В свою очередь доля оплат банковскими картами прогнозируется на уровне 50% от всего пассажиропотока.

В целом банк отмечает рост количества финансовых операций с использованием банковских карт. По данным Сбербанка, в Петербурге и Ленобласти по безналичному расчету проходит до 54% всех платежей, что примерно на 5% выше, чем показатели прошлого года.

Компенсировать стоимость проезда для пожилых людей будут из регионального бюджета, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.

«Город и область продолжают развиваться в логике агломерации, разрабатывая общие подходы к работе системы общественного транспорта», —

Востребованность единого проездного билета ежегодно растёт, подчеркивает управление по транспорту Ленобласти. За 13 лет количество поездок, совершенных с его помощью, выросло почти в четыре раза.

Если инициатива найдет поддержку у чиновников, жители Северной столицы смогут, например, смогут воспользоваться автобусом, а потом пересесть на троллейбус, оплатив лишь первую поездку. При этом цена останется прежней — 40 рублей.

Новый проездной может появиться следующим летом в рамках транспортной реформы.

При этом для льготных проездных в метро предусмотрен ручной контроль. В этом случае нужно предъявить контролеру свои документы, чтобы он мог подтвердить личность владельца проездного и пропустить его через первый турникет.

Это необходимо, чтобы не допустить использования льготных именных проездных третьими лицами.

При этом у нового билета есть три вида, которые различаются по срокам действия. Так, комбинированный билет на месяц будет стоить 5 тысяч 380 рублей, на пять суток — 1 тысячу 68 рублей, а билет на месяц с проездом только на метро и электричке обойдется в 4 тысячи 280 рублей.

Купить билет можно в день поездки или оформить его не менее чем за 60 дней до начала действия. Приобрести его можно в кассах метро и пригородных билетных кассах.

Получаем карточку

Утром 6 мая мы отправились в ближайшее отделение банка-партнера «Единой карты петербуржцы» (ЕКП). Их три: Сбербанк, ВТБ и Банк Санкт-Петербург. В первом попавшемся отделении заявление не приняли, дескать, нет баннера, на фоне которого можно фотографировать заявителя. Во втором попавшемся отделении отказали без объяснения причин.

В третьем — повезло. Сотрудник банка попросил паспорт, СНИЛС и полис ОМС. 15 минут на то, чтобы вбить данные в компьютер, и две минуты на фотографирование.

«На изготовление уйдет восемь дней. Когда карточка будет готова, вам придет сообщение»,

Через восемь дней, действительно, пришло сообщение. Карточка ждала в отделении банка: придумываешь пин-код, расписываешься в получении и можешь пользоваться.

(При этом, как выяснила «Мойка78», некоторые клиенты столкнулись со сбоем в системе. Заявление было принято, карточку уже начинали делать, но некоторым по ошибке приходило сообщение, мол, изготовление отменяется.)

Первый день с ЕКП

Только получив ЕКП на руки, мы поспешили испробовать ее в деле. Переводим на счет (как и в случае с любой другой карточкой) деньги или закидываем через банкомат, и — вуаля! — можно расплачиваться везде, где есть банковские терминалы.

С транспортным приложением оказалось все не так просто. Активировать его можно только через сутки после получения карты.

Единая карта

Самым, очевидно, главным преимуществом ЕКП стало объединение разнообразных функций. Банковской картой, допустим, можно и в метро расплатиться, но это не всегда удобно (мало терминалов). Кроме того, для тех, что часто путешествует, это экономически невыгодно.

Создатели ЕКП решили проблему: в любой кассе ГУП «Петербургского метрополитена» достаточно показать карту, выбрать тип проездного (доступно 27 видов) и пополнить счет. Дальше все работает как привычный «Подорожник». Аналогично — с пригородными электричками.

Дополнительные функции

На оборотной стороне ЕКП напечатаны не только данные банковской карты, но и информация владельца: фото, номер СНИЛС и другие ценные сведения.

Остается лишь добавить, что все это — абсолютно бесплатно, то есть выпуск и обслуживание карты не стоят ни копейки.

По словам Александра Беглова, зона действия такого проездного билета составит до 30 километров от города. Предполагается, что оплатить им можно будет наземный, подземный транспорт, а также пригородные поезда.

На первое время проездной будет введен с оплатой на месяц, а затем – на пять дней.

Как писала «Мойка78», в субботу, 27 апреля, Александр Беглов проверил систему предоставления бесплатного проезда для льготников в пригородных поездах.

На сайте СПб ГКУ «Организатор перевозок» заработал онлайн-калькулятор, который поможет жителям Петербурга подобрать себе наиболее подходящий вид проездного, сообщает пресс-служба организации.

Кроме того, пассажиры смогут получать дополнительную информацию о средствах, которые списываются с «Подорожника» о том, как они могут сэкономить на поездках.

Пополнять эту карту пользователи также могут онлайн.

В конце сентября стало известно, что в магазинах «Пятерочка» заработают терминалы для пополнения «Подорожников».

В Ленинградской области усовершенствовали процесс оформления льготных проездных билетов. Теперь в регионе станет вдвое больше пунктов активации единых социальных проездных билетов. Об этом сообщает администрация Ленинградской области. 

По словам губернатора Александра Дрозденко, изменения связаны с большим количеством жалоб от жителей региона.

Преобразование системы работы со льготными билетами произойдет до 1 января 2019 года. 

Жители Ленинградской области и Санкт-Петербурга смогут пользоваться общественным транспортом с помощью единого проездного билета. Соглашение об объединение проездных будет подписано в октябре текущего года. 

Отметим, что успешным опытом подобного объединения стало внедрение «Подорожника» на маршрут между станцией метро «Улица Дыбенко» и Кудрово. В мае 2018 года пассажиры этого маршрута смогли расплачиваться проездным петербургским билетом. С мая по июль проездным воспользовались около 300 тысяч раз.

12 июня изменится режим работы «Центра изготовления льготных БСК», находящегося на Чернорецком переулке, дом №3.

Напомним, он находится по адресу Чернорецкий переулок, дом 3, рядом со станцией метро «Площадь Александра Невского — 2».

Ранее «Мойка78» сообщала, что станцию «Невский проспект» проверили за 40 минут после обнаружения бесхозного предмета.