Владимир Валдин, эксперт межрегионального объединения «Город и транспорт», высказался по поводу новой меры урегулирования аренды мобильных средств передвижения и добавил, что на данный момент это лучшее решение.

«Я считаю, что мера абсолютно правильная, потому что тут речь идет не о парковках, а о том, чтобы такой транспорт не оставляли в местах, где его запрещено оставлять. Сейчас действительно сложилась такая ситуация, правда, немножко уже остроту сняли, что самокаты создают реальную помеху пешеходам.

Можно много говорить, что нужно строить инфраструктуру, велодорожки, выпускать на них самокатчиков, но пока этого нет и очень долго не будет. Надо бы снять розовые очки и опуститься на земли. Есть проблема, и требуется немного урегулировать.

Самокат, брошенный где попало, это как мусор на тротуаре, и понятно, что мусор должен быть убран. Я в свое время был очень неприятно поражен в Европе, когда пошла тема с велопрокатом без док-станций. В городе  Мюнхене все окрестности были забросаны брошенными велосипедами. Ну, это смотрится не очень. К тому же они могут просто валяться на дороге, и человек, который едет на велосипеде по велодорожке, налетает на брошенный велосипед.

Регулирование требуется однозначно. Будем надеяться, что эта мера будет реализована и действительно будут определены четкие правила, где нельзя ставить такой транспорт, — на технологическом уровне можно ограничить такие пятаки. К примеру, если вы едете на арендованном самокате, то вам просто приложение не даст завершить аренду на таком месте».

Ранее Мойка78 писала о том, что электросамокаты запретят оставлять у остановок, петербургского метро и на газонах.

The post Владимир Валдин: брошенные самокаты — это мусор на тротуарах, а мусор нужно убирать first appeared on Мойка78.ру Новости СПб.

Отмечается, что доступ к транспортным средствам останется круглосуточным. К началу сезона специалисты оборудуют до 12 станций в различных районах Северной столицы. На одну линию поставят не менее 50 велосипедов.

«К 25 мая ожидается увеличение количества станций до 30 и велосипедов до 160, а к 15 июня до 50, велосипедов до 300″,

Как добавили в Смольном, система работает по прежней схеме. Желающим получить велосипед необходимо пройти регистрацию на сайте spb.velogorod.org. Сделать это можно, в том числе, через мобильное приложение.

Горожанам будет предложено несколько видов абонементов — на неделю, на месяц, на сутки или весь сезон. По ним можно совершить неограниченное количество поездок. Причем первые 30 или 45 минут, в зависимости от тарифа, будут бесплатными.

«Окончательно тарифы будут утверждены к моменту запуска сети, вся информация о стоимости появится на сайте Велогорода»,

Первые станции оборудуют у станций метро «Адмиралтейская», «Гостиный двор», «Горьковская», «Петроградская», «Технологический институт», «Крестовский остров», а также на Марсовом поле, на набережной Лейтенанта Шмидта, в Биржевом проезде и на Гребной улице.

В комитете также напомнили о проведении Большого велопарада, который пройдет 26 мая.

The post Городская сеть велопроката в Петербурге заработает 1 мая first appeared on Мойка78.ру Новости СПб.