Материалы, созданные для 3-х новых российских самолетов, смогли выдержать пятиминутное испытание огнем.

Накануне стало известно о том, что проверка огнем образцов материала, который в дальнейшем будут использовать для крыльев лайнеров МС-21-300, МС-21-310 и Superjet 100 Aurus, прошла успешно.

Как сообщает ТАСС, огнестойкий материал состоит из углеволокна и стекловолокна. Над его созданием трудились отечественные компании Umatex и «Инумит».

Ранее Мойка78 сообщала о том, что «Аэрофлот» скоро может начать разбирать самолеты на запчасти.