Количество нефтепродуктов, которые вытекли из танкеров «Волгонефть», составило 2,4 тонны.
Специалисты Морспасслужбы подчеркнули, что это первый в истории случай аварии с использованием «тяжёлого» топлива марки М-100. Это топливо застывает при температуре ниже 25 градусов. Его плотность немного больше, чем у воды, поэтому большая часть топлива осталась на дне или распределилась в толще воды.
В декабре в Керченском проливе из-за шторма потерпели крушение два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». На их борту почти 9 тысячи тонн мазута. 29 декабря 2024 года стало известно, что на Кубани длина загрязненной мазутом береговой полосы составляет около 61 километра.