С 1 октября 2025 года для работы в такси можно будет использовать только автомобили, соответствующие определенному уровню локализации.
Или же авто, произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК), заключённых с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Соответствующие требования закреплены в поправках ко второму чтению законопроекта о локализации такси, который подготовила администрация президента, сообщает РБК.
Законопроект, инициированный главой комитета Совета Федерации по экономической политике Андреем Кутеповым и председателем комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимиром Гутеневым, был принят в первом чтении в январе 2024 года. Он дает регионам право устанавливать требования к уровню локализации машин, используемых для перевозки пассажиров. Это означает, что такси должны будут соответствовать высоким стандартам российской сборки.
Предполагается, что второе чтение законопроекта может состояться уже в апреле. Среди ключевых положений обновленного документа:
- После 1 марта 2025 года СПИКи остаются вариантом допуска автомобилей в региональные реестры такси, но только при согласовании с правительством.
- С 1 января 2033 года единственным критерием регистрации такси станет уровень локализации машины.
- При внесении автомобиля в реестр помимо стандартных данных (марка, модель, регистрационный номер, VIN-код) будет учитываться и год выпуска.
Контроль за соответствием автомобилей новым требованиям будет осуществляться через специальную информационную систему.
VK
OK