Таксисты пытаются добиться введения госстандарта для автомобилей
Таксисты предлагают ввести единый стандарт для автомобилей в России.
Фото: Baltphoto/ Мария Добрыгина
Профессиональное сообщество таксистов выступило с инициативой по разработке специальных требований к автомобилям для пассажирских перевозок. Согласно предложению, озвученному председателем Общественного совета по развитию такси, транспортные средства должны соответствовать ряду технических критериев, сообщает «Коммерсант».
Основные требования:
мощность двигателя в диапазоне 100-150 л. с.;
расход топлива не более 5-7 литров на 100 км;
ресурс двигателя до капитального ремонта — минимум 300 тыс. км;
передний привод и автоматическая трансмиссия;
стоимость базовой комплектации — в пределах 1-1,5 млн рублей;
гарантия производителя — от 3 лет.
Это предложение появилось на фоне ужесточения законодательства: с марта 2026 года для работы в такси автомобили должны либо соответствовать требованиям локализации (3 200 баллов), либо быть произведенными по специальным инвестиционным контрактам (СПИК), заключенным в 2022-2025 годах.
Инициатива направлена на повышение качества обслуживания пассажиров и снижение эксплуатационных расходов перевозчиков. В случае принятия стандарта это может повлиять как на автопроизводителей, так и на рынок такси в целом.
Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» (входит в холдинг Setl Group), в 2025 году рынок бизнес-класса Петербурга обновил исторический рекорд: совокупный объем нового предложения составил 378 тыс. кв. м, что в 2,3 раза превышает результат 2024 года и выше показателей прошлых лет (ранее на рынок поступало не более 300-325 тыс. кв. м в год в пиковые периоды).